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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展，它們通過(guò)大數(shù)據(jù)有效整合了物流資源，減少了信息壁壘和中間環(huán)節(jié)，有助于為社會(huì)群眾提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。但一些企業(yè)或駕駛?cè)?，卻利用起了這一新事物發(fā)展中的漏洞。記者2月22日從常州市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)獲悉，該支隊(duì)五大隊(duì)在高速道口開(kāi)展路檢路查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛皖L牌照的重型廂式貨車形跡可疑。經(jīng)查，該車裝載貨物為500公斤二溴氰乙酰胺和380公斤二乙烯三胺，屬于8類危險(xiǎn)品。而該車及其所屬企業(yè)均未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可。

裝載的危險(xiǎn)品

據(jù)駕駛員交代，他看到訂單后，為繞開(kāi)平臺(tái)抽成，選擇直接聯(lián)系貨主，以每趟300元的價(jià)格要求其取消訂單私下交易，卻不料拉到了危險(xiǎn)品。根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第五十六條規(guī)定，該車將面臨3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款。而托運(yùn)方委托無(wú)資質(zhì)承運(yùn)人運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的行為，也將被追究相應(yīng)法律責(zé)任。本案當(dāng)事人不但運(yùn)費(fèi)沒(méi)賺到，還把自己和其他交通參與者的人身財(cái)產(chǎn)安全置于危險(xiǎn)的境地，實(shí)在得不償失。

當(dāng)前，常州交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)回暖，對(duì)網(wǎng)絡(luò)出租車、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)領(lǐng)域非法營(yíng)運(yùn)多發(fā)等問(wèn)題，常州市交通執(zhí)法部門近期將在重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊此類違法違規(guī)行為。在此，交通執(zhí)法部門提醒廣大網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)約車平臺(tái)用戶：為保障自身合法權(quán)益，請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)駕駛員、車輛及貨物信息，不要為了一時(shí)的利益，接受任何“線下交易”違規(guī)要求。各網(wǎng)約平臺(tái)也應(yīng)通過(guò)技術(shù)或獎(jiǎng)懲手段強(qiáng)化訂單審核，規(guī)范交易雙方行為，共同維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的良性發(fā)展，確保今年交通行業(yè)安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。通訊員 王沁云 揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?馬奔

校對(duì) 王菲