新建黃岡至黃梅高速鐵路(簡稱黃黃高鐵)定于4月22日開通運營。武漢至黃梅時空距離較以往壓縮一半，兩地間乘高鐵最快僅需1小時28分。

黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi)，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市、黃梅縣，接入安九高鐵黃梅東站。正線全長126.85公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車站，其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。

昨日17時許，極目新聞記者通過12306網(wǎng)站和App刷新黃黃高鐵車票，出現(xiàn)了22日的一個車次：G4017次。記者看到，該車次為復(fù)興號列車擔綱，車型由CR400AF-A型，列車始發(fā)站為武漢站，終點站為黃梅東，全程二等座票價為88元，一等座票價為141元，全程時間為1小時28分。

黃黃高鐵經(jīng)過大別山余脈以南、長江中下游以北，沿途經(jīng)過巴河、浠水等流域，沿線地形地貌變化大，地質(zhì)條件復(fù)雜，工程建設(shè)難度較大。自2018年12月開工建設(shè)以來，鐵路部門組織建設(shè)單位采用環(huán)保選線、橋隧代路、地基加固、隧道洞身防護等措施，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設(shè)，修建了巴河特大橋、蘄河特大橋、王上灣隧道、蘄春南站等一批重點控制性工程，確保了項目如期建成。全線新建橋梁78座、隧道15座，總長101公里，占線路全長81%。

黃黃高鐵開通運營后，武漢鐵路部門按照“一日一圖”動態(tài)調(diào)整列車開行方案。根據(jù)客流情況，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動車組列車最高達12對。

黃黃高鐵是中國國家鐵路集團有限公司、湖北省人民政府共同投資建設(shè)的重大鐵路項目，是我國“八縱八橫”主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分。黃黃高鐵開通后，黃州、浠水、蘄春、武穴等地進入“高鐵時代”，對促進區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢互補，完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。