十淅高速(湖北段)項(xiàng)目丹江口水庫特大橋首榀鋼混結(jié)合段梁近日順利吊裝(如圖),標(biāo)志著大橋上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入中跨施工階段。
由在漢央企中交二航局承建的十淅高速3標(biāo)起于丹江口市涼水河鎮(zhèn),向南跨越南水北調(diào)中線工程水源地丹江口水庫,止于丹江口市龍山鎮(zhèn),全長約15.8公里,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程——丹江口水庫特大橋主跨為760米,是世界在建的最大跨徑部分地錨式組合梁斜拉橋。大橋中跨主梁共含48榀梁段,此次吊裝的鋼混結(jié)合段高3.8米,長6米,寬31.6米,重達(dá)178.4噸。
據(jù)了解,丹江口水庫特大橋預(yù)計(jì)將于今年9月份實(shí)現(xiàn)貫通,大橋?qū)⑴c水庫兩岸的涼水河鎮(zhèn)和龍山鎮(zhèn)的柑橘產(chǎn)業(yè)相呼應(yīng),采用橘紅色涂裝。作為一條縱貫?zāi)媳钡亩踉ナ‰H快速通道,十(湖北十堰)淅(河南淅川)高速建成后,將串聯(lián)起河南洛陽老君山、丹江口水庫和武當(dāng)山三大風(fēng)景名勝區(qū),對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局,推動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮重要作用。
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