駕駛證暫扣是指駕駛?cè)艘呀?jīng)取得駕駛資格，但基于某種違反交通法律法規(guī)的行為被公安交管部門限制駕駛機(jī)動車。那么，駕駛證暫扣期間開車上路出現(xiàn)交通事故，保險公司能否以此拒賠呢？近日，徐州銅山法院審結(jié)一起追償權(quán)糾紛案件，認(rèn)為保險公司“肇事車主駕照被暫扣應(yīng)視為未取得駕駛資格”的主張不能成立，依法駁回其對肇事車主的追償訴請。

駕照暫扣期間又撞人，保險公司“墊付”賠償

2021年初，胡某開車行駛途中與駕駛電動三輪車的趙某發(fā)生交通事故，造成趙某當(dāng)場死亡，兩車不同程度損壞。后經(jīng)交警大隊出具事故認(rèn)定書，認(rèn)為胡某在飲酒后、機(jī)動車駕駛證被依法扣留期間駕駛機(jī)動車上道路行駛時，對前方道路觀察不足，且肇事后棄車逃離現(xiàn)場，并指使他人頂替，是造成事故的直接原因，負(fù)事故的全部責(zé)任。后來，胡某被以交通肇事罪被判刑三年。

另查明，涉案小型轎車投保了交強(qiáng)險，事故發(fā)生在保險期內(nèi)。事故發(fā)生后，趙某親屬提起訴訟，法院經(jīng)審理判令保險公司在交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償原告死亡賠償金11萬元。

保險公司履行賠付義務(wù)后，認(rèn)為胡某在駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車屬于無駕駛資格駕車，應(yīng)當(dāng)向其進(jìn)行追償“墊付”的賠償金，遂向銅山法院提起訴訟，要求胡某支付原告11萬元。

駕照暫扣不等于沒駕駛資格，保險公司應(yīng)當(dāng)賠償

銅山法院經(jīng)審理認(rèn)為，本案的爭議焦點為駕駛證被暫扣期間駕駛車輛發(fā)生交通事故，應(yīng)否屬于“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格”的情形。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條關(guān)于“駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或未取得相應(yīng)駕駛資格”的規(guī)定，一般理解為無證駕駛或所駕車輛與駕駛證上所記載的準(zhǔn)駕車型不符等情形。

本案中，胡某的駕駛證有效期至2026年9月，交警部門提供的駕駛?cè)诵畔⒉樵儐斡涊d，胡某的駕駛證處于“扣留，違法未處理”狀態(tài)，事故發(fā)生時，胡某的駕駛證因前違法行為被公安機(jī)關(guān)交通管理部門暫扣，意味著胡某仍具備駕駛資格，只是正在接受公安機(jī)關(guān)交警管理部門的處理，該處理并不必然導(dǎo)致駕駛證無效或被吊銷，也不影響駕駛?cè)藢σ讶〉玫鸟{駛技能的掌握。由于現(xiàn)行法律、法規(guī)未規(guī)定“未取得駕駛資格”包含駕駛證被暫扣之情形，故不宜將駕駛證暫扣期間擴(kuò)大解釋為“未取得駕駛資格”。

綜上，銅山法院依法駁回了保險公司的訴訟請求。保險公司對不服一審判決提起上訴，二審法院經(jīng)審理維持原判。

法官提醒：駕照被扣仍開車面臨高昂違法成本

據(jù)主審法官劉娟介紹，駕駛?cè)宋慈〉脵C(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間仍駕駛機(jī)動車都屬于嚴(yán)重違法行為，都將面臨高昂的違法成本，不僅威脅自己和他人的生命財產(chǎn)安全，還嚴(yán)重擾亂道路交通秩序。相關(guān)駕駛?cè)藛T應(yīng)主動在規(guī)定期限內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)，努力提高駕駛技能，以適應(yīng)日益復(fù)雜的道路交通環(huán)境。

揚(yáng)子晚報記者 馬志亞 通訊員 李夢瑤

校對 蘇云