揚子晚報網(wǎng)2月27日訊（記者 郭一鵬 ?通訊員 張成劉） 根據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用管理規(guī)定》，駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?。這一規(guī)定本是為了更好的保障實習(xí)期駕駛?cè)嗽诟咚亳{車時的安全，但總有部分新手司機出于各種原因偷偷地獨自開車上高速。這不，南京高速交警七大隊僅僅在2月份就查獲了此類交通違法行為90多起。

2月25日上午10時許，南京交警高速七大隊接到路面查緝布控系統(tǒng)預(yù)警，一名駕駛白色轎車的司機駕照還處在實習(xí)期，可能存在實習(xí)期違反規(guī)定上高速的行為。接到預(yù)警后，高速交警立即布控，很快將該車截停，經(jīng)檢查，開車的駕駛員就是車主本人且是單獨駕駛。交警在與駕駛員交流過程中，其本人知曉被攔停的原因，也知道實習(xí)期高速行駛的相關(guān)規(guī)定，但就是抱著僥幸心理和對自己的駕駛技術(shù)的自信。

隨后，交警詢問了一個簡單的知識，即在高速公路發(fā)生交通事故或是故障后第一件事是什么，駕駛員給了一個錯誤回答，稱先打電話報警，同時警示標(biāo)志的放置距離也沒有答對。記者也從高速交警七大隊獲悉，2月份以來，他們依托路面查緝布控系統(tǒng)，已精確查處了90余起實習(xí)期違反規(guī)定上高速的“新手”駕駛員。

據(jù)了解，南京交警利用數(shù)據(jù)賦能，依托全市逐漸完善的監(jiān)控系統(tǒng)，對海量交通數(shù)據(jù)進行全庫關(guān)聯(lián)、智能聯(lián)想、自動研判、深度挖掘，為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實戰(zhàn)提供云計算和大數(shù)據(jù)支持。所以，這名“新手”駕駛?cè)俗砸詾闆]人察覺，豈知早已被查緝布控系統(tǒng)“盯”上。

校對?蘇云