跑好“第一棒”,力爭“開門紅”,“軌道上的湖北”今年將迎來系列大動作。1月14日,從全省2022年重大鐵路項目及一季度“開門紅”工作推進會上獲悉,今年我省將力爭完成鐵路建設投資300億元以上,實現鄭萬高鐵襄陽至萬州段、黃黃高鐵及武漢東站上半年建成通車,建成地鐵前川線一期、16號線調整工程。預計今年全省將新增高鐵里程約370公里,高鐵總里程達到2060公里左右,新增城市軌道交通運營里程20公里。
今年是我省“十四五”規(guī)劃實施的關鍵一年,也是我省鐵路建設發(fā)展的加速趕超之年。
眼下,鄭萬高鐵、黃黃高鐵正有序開展靜態(tài)驗收工作,武漢東站正靜待開門迎客,“兩線一站”將攜手上半年通車。浠水、蘄春、武穴、神農架、興山、南漳等地將齊步邁入“高鐵時代”,“縣縣通鐵路”大步向前,區(qū)域發(fā)展有了“硬聯通”。
今年,我省將大干快上,掀起鐵路建設熱潮,西十高鐵、沿江高鐵武宜段等12個續(xù)建項目建設將重點推進,確保鐵路全年完成投資300億元以上,開創(chuàng)年度投資新高。其中一季度確保完成投資75億元,實現“開門紅”。武漢軌道交通將繼續(xù)保持較大投資力度,大力推進武漢城市軌道交通12號線、19號線等10個續(xù)建項目建設。
“3+7”鐵路項目正在沖刺今年開工。襄荊高鐵、沿江高鐵合武段、武漢樞紐直通線等3個項目,力爭在一季度前期工作取得實質性進展。石首港多式聯運鐵路、公安工業(yè)園區(qū)鐵路、襄陽小河港疏港鐵路等7條鐵路專用線11月底前全部開工。
謀劃一批,儲備一批,實現重大鐵路項目良好接續(xù)。我省將爭取國家相關部門對沿江高鐵宜昌至涪陵段、仙桃至洪湖至監(jiān)利鐵路、呼南高鐵宜昌至常德段、京九高鐵阜陽至黃岡段等項目前期工作給予積極安排,盡早批復武漢城市軌道交通四期建設規(guī)劃調整并啟動實施。
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