12月22日，極目新聞?dòng)浾攉@悉，武漢軌道交通5號(hào)線、6號(hào)線二期工程、16號(hào)線，近日即將開(kāi)通。運(yùn)營(yíng)后，武漢地鐵線網(wǎng)將新增6座換乘站：5號(hào)線的換乘站為徐家棚、積玉橋、復(fù)興路，6號(hào)線二期換乘站為碼頭潭公園，16號(hào)線換乘站為國(guó)博中心南、老關(guān)村。至此，武漢地鐵線網(wǎng)換乘站數(shù)量達(dá)到32座。

5號(hào)線徐家棚站串起7、8號(hào)線

徐家棚站為5、7、8號(hào)線換乘站，5號(hào)線將7、8號(hào)線徐家棚站串聯(lián)在一起，使之成為武漢地鐵第三座三線換乘站，也是武昌區(qū)內(nèi)的首個(gè)三線換乘站。

5號(hào)線與8號(hào)線在站臺(tái)層即可實(shí)現(xiàn)換乘。5號(hào)線站臺(tái)中部與8號(hào)線軍運(yùn)村方向車(chē)尾處設(shè)有換乘通道，乘客1分鐘內(nèi)即可換乘;5號(hào)線開(kāi)往武漢站東廣場(chǎng)方向車(chē)頭處與8號(hào)線金潭路方向車(chē)頭處設(shè)有換乘通道，乘客半分鐘內(nèi)即可換乘。2個(gè)換乘通道步梯旁均有換乘垂直電梯。

5號(hào)線與7號(hào)線的換乘通道位于往中醫(yī)藥大學(xué)方向的站臺(tái)前方，經(jīng)過(guò)換乘通道可到達(dá)7號(hào)線站廳。

7號(hào)線與8號(hào)線的換乘需途經(jīng)5號(hào)線。7號(hào)線、8號(hào)線的站廳均與5號(hào)線站廳的換乘通道相連，乘客換乘時(shí)需途經(jīng)5號(hào)線站廳、站臺(tái)換乘通道，兩站的換乘時(shí)間約為6分鐘。

復(fù)興路、積玉橋1分鐘可換乘

復(fù)興路站為4、5號(hào)線換乘站，呈T字形，4號(hào)線站臺(tái)在5號(hào)線站臺(tái)下方。兩站B端站廳相連，乘客在付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)均可實(shí)現(xiàn)換乘。

在這里設(shè)有一條換乘通道，將4號(hào)線武漢火車(chē)站方向站臺(tái)與5號(hào)線武漢站東廣場(chǎng)方向站臺(tái)車(chē)頭相連，乘客步行1分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)換乘。

積玉橋站為2、5號(hào)線換乘站，兩站為平行并排結(jié)構(gòu)，兩站站廳融為一體。站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)均已實(shí)現(xiàn)連通，乘客半分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)換乘。

新增兩座連續(xù)換乘車(chē)站

老關(guān)村與國(guó)博中心南站，是6、16號(hào)線相鄰的2座換乘站。和2、4號(hào)線的中南路與洪山廣場(chǎng)類(lèi)似，是連續(xù)兩站均可互相換乘。

老關(guān)村站與積玉橋站相似，兩站為平行并排結(jié)構(gòu)，兩站站廳融為一體，兩站站廳付費(fèi)區(qū)、非付費(fèi)區(qū)均已實(shí)現(xiàn)連通，乘客半分鐘內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)換乘。

國(guó)博中心南站16號(hào)線車(chē)站A端站廳設(shè)有換乘通道，與6號(hào)線站廳相連，步行3分鐘即可實(shí)現(xiàn)換乘。記者探訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，乘客如果在B口進(jìn)站，向右即可到達(dá)6號(hào)線，向左前行即可到達(dá)16號(hào)線。

碼頭潭公園站為1、6號(hào)線二期換乘站，是武漢地鐵的第六座“天上地下”換乘站。

與循禮門(mén)、宗關(guān)、大智路站換乘方式相似，碼頭潭公園站1號(hào)線站廳與6號(hào)線二期車(chē)站設(shè)有4部換乘手扶電梯，電梯提升高度為18.45米，提升高度次于宗關(guān)、循禮門(mén)，排名線網(wǎng)第三。