武漢今年內(nèi)將開通軌道交通5號(hào)線、6號(hào)線二期和16號(hào)線(漢南線)，總里程75公里。目前，3條線路均已進(jìn)入試運(yùn)行階段，正在有序進(jìn)行工程收尾、道路恢復(fù)和驗(yàn)收驗(yàn)評(píng)工作。

武漢軌道交通5號(hào)線南起南三環(huán)，北至武漢火車站，全長(zhǎng)約35.1公里，車站25座，是武漢地鐵首條全自動(dòng)駕駛線路，可實(shí)現(xiàn)目前世界上最高級(jí)別的自動(dòng)運(yùn)行。

列車能夠按計(jì)劃自動(dòng)完成遠(yuǎn)程喚醒、上電自檢、發(fā)車離站、到站開閉車門、無(wú)人折返、運(yùn)營(yíng)后回庫(kù)休眠、自動(dòng)洗車等全自動(dòng)場(chǎng)景。列車取消了傳統(tǒng)地鐵車輛駕駛室，采用與客室一體化設(shè)計(jì)，在車頭可以見到列車全速前行的全過(guò)程，如同穿梭在時(shí)空隧道。

16號(hào)線(漢南線)工程南起紗帽周家河站，北至國(guó)博中心南站，沿線穿越了馬影河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、長(zhǎng)江干堤、三環(huán)線等。全線設(shè)站12座，其中高架站5座，地下站7座。

16號(hào)線高架段跨越通順河、四環(huán)線長(zhǎng)江大橋，最高處距離地面大約31米，有10層樓高，視野十分開闊。壯觀的四環(huán)線和沌口長(zhǎng)江大橋，以及江邊的灘涂景色，風(fēng)光絕美盡收眼底。

6號(hào)線二期終點(diǎn)金銀湖公園站(不含)，經(jīng)金山大道止于新城十一路站，線路全長(zhǎng)約7公里，共設(shè)車站5座，全部為地下站。線路開通后將提升沿線居民的出行時(shí)效，加強(qiáng)東西湖地區(qū)與主城區(qū)的快速聯(lián)系，促進(jìn)吳家山副中心和西部新城組群建設(shè)，有利于提升沿線投資環(huán)境，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)悉，這3條線路開通后，武漢軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到484公里(含有軌電車)，武漢全市各區(qū)實(shí)現(xiàn)軌道交通全覆蓋。