走進武漢地鐵1號線五環(huán)大道站，站廳地面橙色的“老年乘客安全乘車引導線”十分醒目，引導線標志從閘機處指向垂直電梯，老年乘客跟隨地面指引，可以方便快捷坐電梯到站臺乘地鐵。記者采訪發(fā)現(xiàn)，重視、關(guān)愛老年乘客，武漢地鐵的不少站點為老年乘客提供了專門的貼心服務。

“放大”標識，快速指引老年乘客

進出站、坐電梯、上衛(wèi)生間

五環(huán)大道站位于東西湖大道與臨空港大道交叉路口，周邊有十余個小區(qū)，除了五環(huán)廣場，還有多個菜市場、超市與購物中心，每天有上千名老年乘客乘坐地鐵到車站附近鍛煉、購物。

“車站全體員工聚焦老年乘客群體，心系老年人乘車安全，以‘硬舉措+軟服務’方式，推進‘橙心敬老服務’，為老年乘客的安全出行保駕護航。”值班站長介紹，比如專門用醒目的橙色標識為老年乘客做指引，設置老年愛心候車專區(qū)等。

今年以來，武漢地鐵以“一站一方案”的模式對全線網(wǎng)240座車站標志進行了全面優(yōu)化和改進，大幅地貼墻貼、連續(xù)換乘指引、垂直電梯和衛(wèi)生間指引公告等標志全新亮相，老年乘客抬頭、低頭都可直觀定位方向，快速找到進出站、垂直電梯、衛(wèi)生間方位。

提前預約，

老年乘客享受地鐵“一站式”服務

12日，年過七旬的陳大爺從11號線葛店南站出發(fā)前往2號線循禮門站，準備去看望老朋友。出發(fā)前，他給葛店南站打了個電話，車站立刻安排人員在出入口接他并將其送上車，同時聯(lián)系循禮門站告知老人乘坐的車次、車廂號，準備接應。

“我腿腳不太好，有一次坐地鐵，工作人員給了我一個電話號碼，說坐車前打這個電話會有人來接，以后每次坐車都有人來接我，很感謝車站這些年輕人。”陳大爺笑說。

2號線循禮門站值班站長向鵬程說，每逢周末或天氣較好時，陳大爺都會乘坐地鐵從鄂州葛店來武漢看望子女或老朋友。老人每次出行，葛店南、循禮門等多個地鐵站的工作人員都會主動上前迎送。“接到老人電話，我們工作人員會提前在指定出入口等候，讓老人體驗地鐵的‘一站式’服務。”

同樣，在4號線漢陽火車站，腿腳不便的70多歲孤寡老人阮奶奶每次乘坐地鐵出行前都會撥打客服電話預約。工作人員提前到站外迎接老人，幫助她安檢、進閘、候車、乘車、換乘，全程做到精準幫扶。返程時，工作人員會一路護送老人至站外百米處的公交站。

目前，武漢地鐵已把這項“站外延伸100米”的幫扶工作拓展到了全線網(wǎng)所有站點，結(jié)合老年乘客的出行需求，工作人員可專程送達站點附近的目的地。

240座車站精準對接、精心服務

關(guān)愛老人盡顯城市溫度

武漢地鐵運營公司相關(guān)負責人介紹，重視、關(guān)愛老年乘客，武漢地鐵全體員工始終把老年乘客的幸福出行放在重要位置，拿出務實有效的過硬舉措和辦法，貼心服務老年乘客。

武漢地鐵實行65歲以上老年人免費乘車的優(yōu)惠政策，武漢地區(qū)老年人刷老年卡免費通行;外地老年人現(xiàn)場出示有效證件，工作人員驗證后免費通行。

近年來，武漢地鐵相繼推出手機支付購票、刷第三方APP進站等便民利民措施，在給乘客帶來智能化便捷出行的同時，這也給眼睛不好、不會使用智能手機的老年乘客帶來了困擾。為此，武漢地鐵在相關(guān)工程改造中保留了傳統(tǒng)現(xiàn)金購票、人工現(xiàn)金充值業(yè)務，有效解決了銀發(fā)老人在智能出行方面遇到的難題。

在老年人集中出行的站點推廣“叮鈴鈴”服務，需要幫助的老人按下服務鈴，車站工作人員就會及時發(fā)現(xiàn)、迅速聯(lián)動。全線網(wǎng)240座車站推行老年乘客“一站式”乘車服務，車站在各出入口及站內(nèi)顯眼位置公示車站電話和地鐵客服熱線，老人撥打電話提出乘車需求，全體員工便會以“一對一”或“多對一”方式精準對接、精心服務、全情幫扶。