記者從天津市交通運輸委獲悉，為深化落實“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”要求，以立法促進法治交通建設新局面，以法治力量推進天津北方國際航運樞紐建設，今年以來，市交通運輸委牽頭會同有關部門和單位，組建航運樞紐建設立法工作專班，歷時5個多月時間，深入開展調(diào)研論證、草案起草、協(xié)調(diào)修改、深化完善等工作，經(jīng)市人大常委會兩次審議，近日《天津市推進北方國際航運樞紐建設條例》(以下簡稱《條例》)由市十七屆人大常委會第二十八次會議審議通過，自2021年9月1日起施行。

《條例》共七章47條，包括總則、規(guī)劃與基礎設施建設、智慧創(chuàng)新發(fā)展、安全綠色發(fā)展、現(xiàn)代航運服務體系建設、航運營商環(huán)境建設等。

加強規(guī)劃和基礎設施建設方面，明確市有關部門依法做好天津港總體規(guī)劃修訂工作，并與國土空間規(guī)劃相銜接，為港口發(fā)展預留空間。圍繞基礎設施建設，從提升港口綜合通過能力、完善道路與鐵路通道、推進港區(qū)公共服務配套設施建設等作出了具體規(guī)定。

推動智慧創(chuàng)新發(fā)展方面，推動港航領域科技創(chuàng)新和高新技術引進應用，鼓勵建設基于大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代信息技術的基礎設施，推進智慧化經(jīng)營管理平臺和港口數(shù)據(jù)信息樞紐建設，支持與航運相關的電子商務、高端裝備制造等新興關聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

促進安全綠色發(fā)展方面，支持天津港建設零碳碼頭和低碳港區(qū)示范區(qū)，對港口調(diào)整運輸方式、生產(chǎn)方式結構和加強污染防治等作出具體規(guī)定。

推進現(xiàn)代航運服務體系建設方面，明確推進航運服務城市發(fā)展，加強港口與城鄉(xiāng)建設、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局的有效銜接，促進港城融合發(fā)展，對支持航運服務集聚區(qū)發(fā)展，拓展港口航線網(wǎng)絡，培育航運服務新生態(tài)，支持航運金融、保險、法律服務業(yè)發(fā)展等作出了明確規(guī)定。

持續(xù)優(yōu)化航運營商環(huán)境方面，明確簡化港口經(jīng)營許可辦理流程，健全口岸服務收費體系，簡化通關流程，優(yōu)化船舶登記服務等。同時，《條例》還就推動自貿(mào)試驗區(qū)先進經(jīng)驗復制推廣，支持完善航運人才培養(yǎng)體系，加強航運文化建設和提高解決海事、海商爭議的司法和仲裁能力等作了規(guī)定。