值機(jī)柜臺的行李口，比常規(guī)低了3公分;候機(jī)大廳里的桌子，手機(jī)放上去就能充電;登機(jī)口的閘機(jī)，不用掏票，刷臉就能通過……29日，南京祿口國際機(jī)場T1航站樓經(jīng)改造后重新投用，給旅客帶來更便捷的出行體驗(yàn)。T1、T2兩個航站樓相配合，將使祿口機(jī)場年旅客吞吐能力達(dá)到5000萬人次。

作為江蘇首個現(xiàn)代空港，南京祿口國際機(jī)場T1航站樓于1997年投入運(yùn)營，2014年進(jìn)行封閉改造。6年時間，現(xiàn)代科技的融入，讓這座舊航站樓重獲新生。1500多個攝像頭搭建的智能安防分析平臺，實(shí)現(xiàn)航站樓全景可視、人臉識別。170多個傳感器實(shí)時監(jiān)測樓內(nèi)各區(qū)域的溫濕度，驅(qū)動智能溫控設(shè)施，給旅客帶來四季如春的感受。

全部改造完成后，T1航站樓總建筑面積將從13.2萬平方米增加到21萬平方米，近機(jī)位將從16個增加至32個，航運(yùn)保障能力大幅提升。2019年，南京祿口國際機(jī)場年旅客吞吐量突破3000萬人次，進(jìn)入世界級大機(jī)場行列。(記者 楊紹功)