中美緊張關(guān)系繼續(xù)升級。

繼美國商務(wù)部，將包括多家物流及外貿(mào)企業(yè)在內(nèi)的33家中國公司及機(jī)構(gòu)，列入“實(shí)體清單”后，近日，據(jù)路透社、BBC等多家國外媒體報(bào)道，美國政府定性中國船舶、華為等中國企業(yè)，為中國“軍方所有或控制”，下一步可能將對這些公司實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁。

外媒報(bào)道稱，美國1999財(cái)年《國防授權(quán)法案》，曾授權(quán)國防部編制一份由中國“軍方所有或控制”、而且在美國設(shè)有分支營運(yùn)機(jī)構(gòu)的公司名單。這些公司的業(yè)務(wù)包括進(jìn)行商業(yè)服務(wù)、制造、生產(chǎn)或出口。

不過，僅被列入清單并不會(huì)觸發(fā)制裁，但美國總統(tǒng)可以決定，是否制裁名單上的企業(yè)，制裁手段甚至包括查封這些企業(yè)的資產(chǎn)。

《金融時(shí)報(bào)》稱，早在1999年，美國國會(huì)曾要求五角大樓提出名單，但美國國防部此前未執(zhí)行過這一請求。直到近兩年中美關(guān)系惡化，多位國會(huì)議員要求美國國防部，更新并公開這份名單。

美國國防部提到這份清單

6月24日，在一封美國國防部寫給國會(huì)議員的信中，提到了這份清單。美國國防部發(fā)言人喬納森·霍夫曼稱：“該清單包括由中國政府、軍方或國防工業(yè)，擁有、控制或存在關(guān)聯(lián)的實(shí)體。”

他聲稱：“我們認(rèn)為該清單將成為美國政府、企業(yè)、投資者、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)和有相似目標(biāo)的合作方，對這些實(shí)體的伙伴關(guān)系開展盡職調(diào)查的有用工具。”

另有美國國防部官員表示，相關(guān)文件已遞交至國會(huì)。名單只要經(jīng)國會(huì)審議通過，美國總統(tǒng)便可對這些企業(yè)實(shí)施新的經(jīng)濟(jì)制裁。

《金融時(shí)報(bào)》公布的完整企業(yè)名單

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》公布的完整企業(yè)名單，具體包括：中國航空工業(yè)集團(tuán)(AVIC)、中國航天科技集團(tuán)(CASC)、中國航天科工集團(tuán)(CASIC)、中國電子科技集團(tuán)(CETC)、南方工業(yè)集團(tuán)(中國兵器裝備集團(tuán)，CSGC)、中船重工(CSIC)、中船工業(yè)(CSSC)、北方工業(yè)集團(tuán)(中國兵器工業(yè)集團(tuán))、海康威視、華為、浪潮集團(tuán)、中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)、中國鐵建(CRCC)、中國中車(CRRC)、熊貓電子、中科曙光、中國移動(dòng)、中國廣核、中國核工業(yè)集團(tuán)和中國電信。

值得關(guān)注的是，其中提到的中船重工和中船工業(yè)，已于2019年11月重組成立中國船舶集團(tuán)，是目前全球最大的造船集團(tuán)。因此，該清單的更新時(shí)間，可能是2020年之前。

中國船舶集團(tuán)于2019年11月成立

有熟悉中國船舶集團(tuán)的人士表示，全球主要的民用船舶建造商，均會(huì)涉及軍船業(yè)務(wù)，包括韓國現(xiàn)代重工、日本三菱重工等。此次美國指稱中國船舶企業(yè)是所謂的“軍方公司”，純屬無稽之談。

該人士還認(rèn)為，美國在船舶技術(shù)和配套設(shè)備方面，并不領(lǐng)先。中國無論是民船還是軍船建造，很少采用美國企業(yè)的技術(shù)和配套設(shè)備，即使對中國船舶企業(yè)實(shí)施制裁，也不會(huì)產(chǎn)生太大影響。