10月16日下午,中國(guó)(鄭州)商貿(mào)物流大會(huì)暨華豐·第五屆中原批發(fā)商大會(huì)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心落幕。
大會(huì)保留環(huán)節(jié)“發(fā)哥問(wèn)局長(zhǎng)”,通過(guò)對(duì)話市場(chǎng)發(fā)展、市場(chǎng)監(jiān)管、交通、規(guī)劃等政府主管部門領(lǐng)導(dǎo),為商貿(mào)物流企業(yè)解答最為關(guān)心關(guān)注的政策、措施、規(guī)劃、監(jiān)管等諸多問(wèn)題。
“十四五”期間,鄭州將打造千億級(jí)批發(fā)市場(chǎng)?鄭州的城市規(guī)劃中有哪些商貿(mào)物流領(lǐng)域的利好消息?你想知道的這里都有……
鄭州將打造千億級(jí)批發(fā)市場(chǎng)
批發(fā)市場(chǎng)從外遷到提升改造,一直是商貿(mào)業(yè)人士矚目的話題。鄭州批發(fā)市場(chǎng)也和整個(gè)城市發(fā)展一樣,面臨著更多的資源整合,面臨著很多市場(chǎng)的外遷,也面臨著新一輪的市場(chǎng)重組。
“‘十四五’期間,我們?cè)谠?guī)劃基礎(chǔ)上又進(jìn)一步提升和重組業(yè)態(tài)分布,進(jìn)一步優(yōu)化。”鄭州市市場(chǎng)發(fā)展中心黨組成員、副主任房廣明在該論壇環(huán)節(jié)透露,下一步要重點(diǎn)培育兩到三個(gè)千億級(jí)批發(fā)市場(chǎng)。
鄭州的批發(fā)市場(chǎng)這幾年通過(guò)新的布局規(guī)劃,整體影響力在全國(guó)都有提升。其中,建材、小商品、服裝、農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈物流以及汽車,這幾大核心業(yè)態(tài)走在了全國(guó)前列。
房廣明介紹,在下一步的千億級(jí)批發(fā)市場(chǎng)培育中,還是在“十三五”“十四五”的布局基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大支持力度,打造一批龍頭市場(chǎng),讓鄭州的批發(fā)市場(chǎng)在全國(guó)、在中部具有影響力、具有輻射力、具有帶動(dòng)力。他表示,將以批發(fā)市場(chǎng)的集群為主,圍繞“一區(qū)兩翼”進(jìn)行批發(fā)市場(chǎng)培育。
推進(jìn)新能源物流,2021年底新能源貨車將達(dá)到3萬(wàn)輛
物流是商貿(mào)業(yè)的血脈,血脈的暢通是商貿(mào)業(yè)的基礎(chǔ)保障。
在新能源汽車越來(lái)越成熟的今天,商貿(mào)物流領(lǐng)域的運(yùn)輸也將逐步實(shí)現(xiàn)綠色化,2021年底鄭州新能源貨車將達(dá)到3萬(wàn)輛。
“加快新能源物流車輛的更新應(yīng)用是鄭州市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。”鄭州市交通運(yùn)輸局黨組成員、一級(jí)調(diào)研員喬興國(guó)說(shuō)。
據(jù)介紹,《鄭州市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程實(shí)施方案》中已明確,2021年9月1日起,新增及更新的城市貨運(yùn)配送輕型、微型貨車原則上全部為新能源貨車,力爭(zhēng)至2021年底新能源貨車達(dá)到3萬(wàn)輛。
為了推進(jìn)新能源物流車的應(yīng)用,鄭州市將采取“行政推進(jìn)+政策激勵(lì)”的綜合措施,在優(yōu)化新能源貨車路權(quán)政策、加強(qiáng)燃油貨車通行管控、加大新能源物流車運(yùn)營(yíng)資金扶持、綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè)培育等方面,鄭州市交通運(yùn)輸局將陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)的政策和措施,以有效加快鄭州市新能源貨車的推廣應(yīng)用。
“十四五”期間建成第二繞城高速,對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生重大影響
商貿(mào)領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展空間與國(guó)土空間總體規(guī)劃格局密不可分。
“我們城市框架已拉開,現(xiàn)在規(guī)劃初步方案中提出了‘一主一副,三城三組團(tuán)’的都市區(qū)空間架構(gòu),未來(lái)要在全市域的多中心組團(tuán)式集約型的建設(shè)用地空間中統(tǒng)籌安排倉(cāng)儲(chǔ)物流用地。”鄭州市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院副總工程師張春敏說(shuō)。
張春敏表示,鄭州市確立了“東強(qiáng)、南動(dòng)、西美、北靜、中優(yōu)、外聯(lián)”的總體空間發(fā)展策略,其中東強(qiáng)、南動(dòng)、中優(yōu)與物流業(yè)發(fā)展最為密切。
“‘十四五’期間要建成第二繞城高速公路。”張春敏介紹,未來(lái)將和繞城高速公路及國(guó)道干線形成雙環(huán)物流公路集散系統(tǒng),二繞外環(huán)線沿線布局區(qū)域性物流樞紐,繞城內(nèi)環(huán)線沿線布局城市物流中心、商貿(mào)物流及綜合市場(chǎng)等。
優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,將根據(jù)“信用”差異化管理商貿(mào)物流企業(yè)
對(duì)于商人來(lái)說(shuō),營(yíng)商環(huán)境對(duì)于其發(fā)展至關(guān)重要。
2020年在河南省全域營(yíng)商環(huán)境評(píng)價(jià)中,鄭州市開辦企業(yè)指標(biāo)位居河南省第1位,鄭州市在開辦企業(yè)、企業(yè)注銷、便利度方面均表現(xiàn)優(yōu)秀,居全省前列。
鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局注冊(cè)審批分局局長(zhǎng)智改憲介紹,鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局在10個(gè)縣市(區(qū))政務(wù)大廳設(shè)立線下“企業(yè)開辦專區(qū)”,全市個(gè)體工商戶稅務(wù)發(fā)票章全部實(shí)現(xiàn)免費(fèi)刻制。全市一般性經(jīng)營(yíng)企業(yè)開辦基本1天辦結(jié)。在推進(jìn)企業(yè)簡(jiǎn)易注銷方面,辦理時(shí)限從2天壓縮至即來(lái)即辦。
鄭州市市場(chǎng)監(jiān)管局還探索推行“通用+行業(yè)”的信用分類監(jiān)管機(jī)制。針對(duì)物流行業(yè)從業(yè)人員眾多、涉及面廣、智能化不斷增強(qiáng)等特點(diǎn),在依托大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,綜合各類信息,建立自動(dòng)算法,將商貿(mào)物流企業(yè)分為“良好、警示、失信”三個(gè)等級(jí),實(shí)行差異化監(jiān)管措施。對(duì)信用較好、風(fēng)險(xiǎn)較低的企業(yè),合理降低抽查檢查的比例和頻次,對(duì)違法失信、風(fēng)險(xiǎn)較高的企業(yè),適當(dāng)提高抽查檢查的比例和頻次,依法依規(guī)實(shí)行嚴(yán)管和懲戒,既保障執(zhí)法檢查的公平性、透明性,又避免監(jiān)管的空白,保證監(jiān)管的效果。
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