今年11月1日開始,北京交管部門將對(duì)仍上路的超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行處罰。近期,北青-北京頭條記者在多個(gè)小區(qū)和地鐵站周圍探訪發(fā)現(xiàn),集中存放電動(dòng)自行車的車棚仍有不少超標(biāo)電動(dòng)自行車和“僵尸”自行車。
據(jù)北京市城管委介紹,為了協(xié)助居民盡快處理不合規(guī)車輛,北京設(shè)置92家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)可回收超標(biāo)電動(dòng)車。在石景山區(qū),部分社區(qū)還設(shè)置了“僵尸車換禮品”等活動(dòng),引導(dǎo)居民集中處理超標(biāo)電動(dòng)車和僵尸自行車。另外,在地鐵大站,區(qū)交通部門會(huì)定期清理僵尸車。
社區(qū)“僵尸車換禮品”引導(dǎo)市民集中處理廢舊車輛
9月14日下午,在石景山區(qū)八寶山街道電子情報(bào)所社區(qū),社區(qū)居民王大爺將一輛閑置將近一年的超標(biāo)電動(dòng)自行車送到社區(qū)“僵尸車換禮品”服務(wù)臺(tái),換了一提手紙。王大爺告訴北青-北京頭條記者,他的自行車已經(jīng)用了八年,電池早就不行了,在小區(qū)了閑置了一年多,所以看到社區(qū)活動(dòng),趕緊處理掉這輛車。
原來(lái),為了吸引社區(qū)居民處理掉超標(biāo)電動(dòng)車和僵尸自行車,電子情報(bào)所社區(qū)推出了“僵尸車換禮品”服務(wù)。
八寶山街道電子情報(bào)所社區(qū)黨總支書記兼居委會(huì)主任武海鷗介紹,社區(qū)內(nèi)電動(dòng)車大概有100輛,其中超標(biāo)電動(dòng)車在20輛左右,另外,近年來(lái)隨著居民購(gòu)買電動(dòng)自行車或者騎行共享單車,大量自行車在小區(qū)內(nèi)閑置。以電子情報(bào)所社區(qū)為例,半數(shù)自行車處于閑置狀態(tài),部分車輛甚至成為“僵尸車”。所以,小區(qū)推出僵尸車換禮品的活動(dòng),收到居民自行車后,再由物業(yè)統(tǒng)一進(jìn)行處理。
全市設(shè)置92家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)供居民處理超標(biāo)電動(dòng)車
如果所在社區(qū)沒有類似活動(dòng),居民還可以將淘汰超標(biāo)電動(dòng)自行車交由附近的廢舊電動(dòng)自行車回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行處理。
北京市城市管理委干部王明芳介紹,各區(qū)城市管理部門組織轄區(qū)內(nèi)包括再生資源回收在內(nèi)的各類企業(yè),利用現(xiàn)有回收體系和其它類型場(chǎng)所,設(shè)置廢舊電動(dòng)自行車回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。目前,全市共有92個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),具體信息居民可關(guān)注北京市城市管理委員會(huì)微信公眾號(hào)“管城理市”查詢,后續(xù)結(jié)合實(shí)際需求,將逐步增加回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
居民可以按照廢舊電動(dòng)自行車回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息的提示,攜帶身份證明將淘汰超標(biāo)電動(dòng)自行車送到回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)點(diǎn)工作人員進(jìn)行登記,回收臨時(shí)號(hào)牌和車輛。
部分網(wǎng)點(diǎn)針對(duì)不方便到現(xiàn)場(chǎng)的居民提供上門回收電動(dòng)自行車服務(wù),居民聯(lián)系回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),網(wǎng)點(diǎn)工作人員上門,進(jìn)行登記,回收臨時(shí)號(hào)牌和車輛。
需要注意的是,上述大部分回收網(wǎng)點(diǎn)可以整車、不帶電池的廢舊車體都可以回收,但是也有部分回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)由于不具備電瓶存儲(chǔ)安全條件,只能回收廢舊車體,不回收電池。具體信息,可以查詢“管城理市”微信公眾號(hào)發(fā)布回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)具體信息。
定期清理地鐵大站“僵尸車”
超標(biāo)電動(dòng)車處理是近期交通領(lǐng)域的一件“大事”,同時(shí),各區(qū)也在有條不紊處理“僵尸”自行車。以石景山區(qū)為例,近年來(lái)大力開展地鐵站免費(fèi)車棚“僵尸車”回收處置工作。
石景山區(qū)交通委員會(huì)科員孟智明介紹,石景山區(qū)存在潮汐現(xiàn)象,古城、八角游樂園、八寶山、玉泉路地鐵站均設(shè)置了免費(fèi)自行車棚,方便市民存放自行車和電動(dòng)自行車。但車棚內(nèi)長(zhǎng)期存在一些被市民閑置的車輛,部分車輛變成了“僵尸車”。“為此,我們制定了僵尸車處理方案,定期回收市民不要的車輛。在回收前,我們采用公示,貼標(biāo)提醒,集中存放等措施提醒市民處理車輛,如果連續(xù)三個(gè)14天無(wú)人移動(dòng)車輛,我們將會(huì)把車輛送至再生資源部門進(jìn)行處理。” 孟智明說(shuō)。
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