9月13日，在北京平谷金海湖機(jī)場(chǎng)的平谷通航產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，平谷海關(guān)兩名關(guān)員正對(duì)一批型號(hào)為“250-C20B”的教學(xué)展示用退役發(fā)動(dòng)機(jī)開展現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)工作。該批發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成通關(guān)后，伊德諾科技有限公司立即將該批貨物發(fā)往陜西西安的機(jī)務(wù)維修專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

伊德諾科技有限公司是一家專門為通用航空公司提供進(jìn)口航材的企業(yè)。受疫情影響，進(jìn)口航材及維修需求較往年大幅下降，公司正常業(yè)務(wù)幾乎萎縮停滯，企業(yè)生存面臨極大挑戰(zhàn)。

“經(jīng)多方市場(chǎng)調(diào)研，去年開始我們了解到不少航空職業(yè)院校急需一些教學(xué)用的飛行器材，就決定嘗試為他們提供進(jìn)口教學(xué)用的舊飛行器材等產(chǎn)品的服務(wù)。”伊德諾科技負(fù)責(zé)人孫肖蕓介紹說。

可是公司轉(zhuǎn)型并不容易，孫肖蕓此前從未辦理過教學(xué)用的舊飛行器材等航材的進(jìn)口手續(xù)，面對(duì)相應(yīng)的通關(guān)業(yè)務(wù)也是愁眉不展。

西安航空職業(yè)學(xué)院負(fù)責(zé)人譚老師也一度為教具發(fā)愁。“按正常物流速度，貨物抵達(dá)國內(nèi)時(shí)我校已經(jīng)開學(xué)過半，意味著畢業(yè)生無法完成實(shí)操課程，導(dǎo)致無法順利畢業(yè)!當(dāng)時(shí)學(xué)校真是一籌莫展。”

一邊是企業(yè)轉(zhuǎn)型需要克服新業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)，另一邊是學(xué)校學(xué)生急需教學(xué)實(shí)物進(jìn)行操作。得知這一消息后，北京海關(guān)推出了一攬子幫扶措施。

“鑒于這種進(jìn)口舊飛機(jī)作為教具的情況是第一次遇到，我們也要跟相關(guān)的部門溝通，了解具體的口岸通關(guān)流程。”負(fù)責(zé)直接對(duì)接企業(yè)的平谷海關(guān)查驗(yàn)二科杜洋告訴記者，根據(jù)企業(yè)提出的缺乏教學(xué)用飛行器材進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)和政策解讀的問題，平谷海關(guān)設(shè)立專門聯(lián)系人，為企業(yè)逐條梳理并解讀政策，引導(dǎo)企業(yè)合規(guī)進(jìn)口。

為了讓這些進(jìn)口的教學(xué)實(shí)物早一天送到學(xué)校，平谷海關(guān)為企業(yè)提供了一對(duì)一查驗(yàn)服務(wù)，采用7×24小時(shí)預(yù)約查驗(yàn)?zāi)Ｊ?，全天候、不間斷地為企業(yè)提供幫助，確保貨物即到即驗(yàn)、即驗(yàn)即放，最大程度提升監(jiān)管效能，保證進(jìn)口各類飛行器材盡快通關(guān)。

熟悉了各項(xiàng)流程后，伊德諾科技辦理有關(guān)進(jìn)口手續(xù)的效率大幅提高。孫肖蕓表示，如今海關(guān)從查驗(yàn)到放行用的時(shí)間都很短，減少了對(duì)公司資金的占用，幫助公司加速完成轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解，自2020年2月11日伊德諾科技有限公司進(jìn)口第一批物資至今，平谷海關(guān)累計(jì)查驗(yàn)完成27批教用航材，總貨值135.4萬美元。“這些進(jìn)口的設(shè)備已全部順利交付到北京、廣州、天津等地的16家機(jī)務(wù)維修專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，投入使用率達(dá)100%。”孫肖蕓說。