近幾天，多家快遞公司發(fā)布公告稱，9月1日起，上調(diào)快件派送費每票0.1元，用以提高快遞員收入。派送費上漲將帶來哪些影響?上漲的費用又由誰來承擔(dān)?消費者寄快遞的費用是否也會跟著漲呢?

6家快遞公司上調(diào)派件費 普通寄件不受影響

截至目前，中通、申通、圓通、百世、韻達、極兔六家快遞公司相繼宣布將上調(diào)快遞員派送費，每單上調(diào)0.1元。記者走訪上海地區(qū)的快遞網(wǎng)點了解到，政策執(zhí)行后，快遞員每月收入將有500元到1000元的提高。

中通快遞上海盧灣二部網(wǎng)點負責(zé)人 裴承前：快遞小哥一天派送有200、300多票，差不多一單加了一毛錢，就相當于一天多了20塊錢到30塊錢，平均下來至少一個月到手能多600-700、800元不等。

申通快遞網(wǎng)絡(luò)政策部負責(zé)人 吳中華：要把派費切實直接打到快遞員手里，不允許網(wǎng)點做任何截流。

記者在街頭隨機采訪各家快遞員，有快遞員表示，每月能提高近千元的收入很開心，也有部分公司的快遞員稱還未接到通知。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞員收入提升還需落到實處。

中通快遞員：我大概每月能多掙八九百塊，因為派件量估計一個月有八九千票。

韻達快遞員：不漲啊，沒有啊，沒接到通知。

圓通快遞員：新聞里是這么說的，但我們還沒說這個事情。

對于大眾的疑問，寄件費用是否也會提價，記者詢問了中通、申通等快遞公司，幾家公司均表示，普通消費者寄快遞的費用沒有上漲。

浙商證券交運建筑首席分析師 匡培欽：去年快遞的價格戰(zhàn)打得比較兇，然后各家快遞小哥的派費都降了不少，所以在基于這樣的前提之下，這幾家快遞公司現(xiàn)在也都是響應(yīng)國家的號召，所以有了這樣的政策，我們覺得這其實也是利于行業(yè)長期發(fā)展的。

成本向上游傳導(dǎo) 部分電商已收到漲價通知

從企業(yè)角度看，派費上漲意味著快遞企業(yè)成本增加、利潤壓縮，此次政策是否會影響企業(yè)盈利?6家企業(yè)提高派費的行業(yè)邏輯又是什么?

對于快遞派費的上漲，有投資者擔(dān)心會造成企業(yè)成本上升、盈利壓縮。以申通為例，根據(jù)公司半年報，今年上半年申通共完成業(yè)務(wù)量約48億件，按派費每單上漲0.1元計算，僅半年就會多出4.8億元成本支出。對此，快遞企業(yè)表示，網(wǎng)點加盟商作為獨立的結(jié)算個體，這部分成本主要由加盟商承擔(dān)。行業(yè)人士表示，成本壓力向上傳導(dǎo)的可能性較大，根據(jù)不同地區(qū)不同網(wǎng)點的實際情況，大單量電商賣家的收費可能會進行上調(diào)。隨后，記者咨詢了江浙地區(qū)多家電商了解到，已經(jīng)有部分電商賣家收到了漲價通知。有電商賣家表示，常合作的幾家公司確實提到馬上要漲價，基本上是在1到2毛的幅度。

分析人士表示，快遞行業(yè)前幾年處于惡性價格戰(zhàn)階段，去年快遞企業(yè)利潤出現(xiàn)明顯下滑，快遞員派費收入也下調(diào)較多。今年在國家和行業(yè)的推動下，惡性競爭或?qū)⒏嬉欢温洌袠I(yè)基本面或迎拐點。目前，順豐、申通、圓通已發(fā)布半年報，上半年公司利潤同比均出現(xiàn)不同程度下滑，申通凈利潤同比減少約307%;圓通減少約33.5%;但二季度數(shù)據(jù)環(huán)比一季度明顯改善。 浙商證券交運建筑首席分析師匡培欽表示，去年二季度開始，這種急劇的或惡性的價格戰(zhàn)開始之后，利潤處于大幅下滑的態(tài)勢。但是他認為從今年的二季度末，包括三季度，可能能見到初步拐點。