位于天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域、一期投資24.95億元、整體設計產(chǎn)能為每年8.4萬結構噸的天津海洋工程裝備制造基地項目，9月份就要投產(chǎn)了。項目投產(chǎn)后，將進行平臺組塊等海工產(chǎn)品智能制造，利用自動化裝備和信息化管理軟件推進我市海工裝備轉型升級。

該項目業(yè)主方中海油旗下的海洋石油工程股份有限公司高級工程師金海洋8月4日出席了由市工信局與市應急局共同舉辦的“5G+安全生產(chǎn)”推動會，他告訴記者：“來到推動會現(xiàn)場，聽了華為公司、中國移動、聯(lián)通等相關人員的5G應用介紹，開闊了思路，對我們即將投產(chǎn)的制造基地如何利用5G技術，在安全生產(chǎn)中引進人臉識別技術、無人機監(jiān)測技術等，有了非常具體的指引價值，感謝市里相關部門搭建的這個交流溝通平臺。”

“接鏈”專項行動解決企業(yè)痛點

4月28日，來自中國移動、聯(lián)通等公司的5G應用推廣專家們也出席了當天我市舉辦的“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”企業(yè)供需對接會。再往前推，自去年5月以來，我市各部門統(tǒng)籌推進鍛長板、補短板，落實市委、市政府關于“接鏈、保需、護企”工作部署要求，制定了產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、資金鏈“接鏈”專項行動計劃，僅5G應用產(chǎn)業(yè)供需對接會，一年多來就組織了10多場。

“為全力推動5G發(fā)展，我們堅持問題導向、結果導向，服務電信企業(yè)，累計為企業(yè)解決疑難站址、5G基站改造施工等問題超1萬個，免費開放各類公共設施超2000處。通過各項舉措，共為電信企業(yè)降低場租、電費年化成本超2億元。”市工信局相關負責人介紹說。截至今年6月底，我市已建成5G基站超2.9萬個，2020年寬帶用戶下載速率達到45.90Mbit/s，在全國排名第2位。

來自市工信局的統(tǒng)計，今年上半年，我市市級層面舉辦汽車零部件配套等各類“接鏈”專項行動10場，區(qū)級層面組織對接活動120場。去年一年，共實施信創(chuàng)、生物醫(yī)藥、新能源新材料等產(chǎn)業(yè)21場“接鏈”專項行動，推動簽約147項，落實授信資金138億元，促成上下游銜接成果123個，各區(qū)舉辦對接活動445場，對接企業(yè)12000余家，有力打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、資金鏈的斷點堵點痛點。

2015年由中科院電工所一個技術研發(fā)項目團隊落戶天津成立的天津中科華盈科技有限公司，就是在去年這樣的一次氫能源產(chǎn)業(yè)鏈撮合對接會上結識了新氫動力科技有限公司，前者致力于氫燃料電池電壓轉換器械研發(fā)攻關，后者專注研發(fā)生產(chǎn)氫能源汽車發(fā)動機，兩者在這個平臺上相遇，一拍即合，聯(lián)手合作。在今年7月，兩家企業(yè)已經(jīng)聯(lián)手為杭州叉車集團交付了100臺氫能源叉車，實現(xiàn)銷售收入3670萬元，中科華盈上半年銷售收入同比增長50%。新氫動力科技有限公司副總經(jīng)理張啟東告訴記者，在各方努力下，本身擁有豐富氫氣資源的天津，氫能源產(chǎn)業(yè)鏈條的上下游正在逐步完備，電堆核心部件膜電極、空壓機以及后期的運氫、加氫、熱電聯(lián)供系統(tǒng)等都已落地天津。上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，天津新能源汽車增加值同比增長1.6倍。

鍛長板補短板實施“鏈長制”

市工信局副局長任洪源告訴記者，“接鏈”專項行動只是天津全力推動全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級，穩(wěn)定提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力所做工作的一個方面，為了著力補齊產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈短板，天津為每個產(chǎn)業(yè)鏈都建立了“兩圖兩庫”，即產(chǎn)業(yè)圖譜、招商圖譜與重點項目庫、重點招商庫，并實施“鏈長制”，按照“一條產(chǎn)業(yè)鏈、一位市領導、一個工作專班、一套工作方案”模式，由市區(qū)兩級分工協(xié)同推進。

“在這種模式下，市領導擔任產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，牽頭服務產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，進行重點項目招商，協(xié)調解決產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的重大事項;市級牽頭部門和產(chǎn)業(yè)鏈重點區(qū)(功能區(qū))分管負責人則擔任副鏈長，牽頭落實‘七個一’工作推進機制，即組建一個產(chǎn)業(yè)鏈專家服務團，培育一批產(chǎn)業(yè)鏈支撐機構，發(fā)展一批產(chǎn)業(yè)鏈龍頭骨干企業(yè)，打造一批產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)載體，實施一批產(chǎn)業(yè)鏈重點項目，梳理一批產(chǎn)業(yè)鏈關鍵核心技術，形成一套產(chǎn)業(yè)鏈專屬政策組合包，精準推動產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展。”任洪源說。

目前，我市印發(fā)《天津市產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展三年行動方案》，明確要做強7條“強鏈”、壯大2條“新鏈”、延長3條“短鏈”，也就是要鞏固提升信創(chuàng)、生物醫(yī)藥、高端裝備、汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展壯大車聯(lián)網(wǎng)、高端金屬材料等新興產(chǎn)業(yè)鏈，拉伸延長集成電路、石油化工、航空航天等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈。我市圍繞重點打造的這12條產(chǎn)業(yè)鏈，將統(tǒng)籌用好新動能引育政策和智能制造專項資金政策，并已為這些產(chǎn)業(yè)鏈條安排首批成熟項目，這些項目總投資達到3481億元，將為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入強勁動力。

“這些政策將主要用于鼓勵裝備首臺套、軟件首版次、新材料首批次等新產(chǎn)品應用，拓展新技術新業(yè)態(tài)應用場景，打造具有更強創(chuàng)新力、更高附加值的產(chǎn)業(yè)鏈;鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質企業(yè)參與標準制定，以標準化引領產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展;還包括利用政策提高人才吸附力，不斷引進制造業(yè)高層次人才。”市工信局研究室主任楊冬梅介紹說。

天津的目標是到2025年，“1+3+4”現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系全面形成，新一代信息技術成為5000億級產(chǎn)業(yè)集群，裝備制造、汽車、石油化工成為3000億級產(chǎn)業(yè)集群，新材料、現(xiàn)代冶金、輕工紡織成為2000億級產(chǎn)業(yè)集群，生物醫(yī)藥、新能源等成為1000億級產(chǎn)業(yè)集群。