8月2日，廣州市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站公布了《廣州市生態(tài)環(huán)境局廣州市公安局廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于在全市限制高污染汽車通行的通告(修訂稿)》(下稱《通告》)再次征求公眾意見的通知，擬繼續(xù)對(duì)國I以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國III以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(即原黃標(biāo)車，不包括國I汽油車和國III柴油車)限行。

不再按照環(huán)保標(biāo)志劃分機(jī)動(dòng)車輛

2008年12月，廣州發(fā)布《關(guān)于逐步限制高排放(高污染)汽車通行的通告》(穗環(huán)〔2008〕286號(hào))并多次修訂，逐步限制高污染汽車(俗稱“黃標(biāo)車”)在廣州通行。2019年3月1日起，廣州停止核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志，不再按照環(huán)保標(biāo)志劃分機(jī)動(dòng)車輛，故按現(xiàn)有法規(guī)政策要求對(duì)限行通告再次進(jìn)行修訂。

最新《通告》中透露，市生態(tài)環(huán)境局對(duì)原高污染汽車限行通告(穗環(huán)規(guī)字〔2020〕2號(hào))進(jìn)行了修訂，編制了《廣州市生態(tài)環(huán)境局廣州市公安局廣州市交通運(yùn)輸局關(guān)于在全市限制高污染汽車通行的通告(修訂稿)》，刪除機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志有關(guān)表述(注：限制通行的車輛類型及區(qū)域保持不變)，繼續(xù)對(duì)國I以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國III以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(即原黃標(biāo)車，不包括國I汽油車和國III柴油車)限行。

《通告》還明確，行經(jīng)本市行政區(qū)域內(nèi)以下道路，且不行經(jīng)本市行政區(qū)域其他道路的過境車輛，不受限行限制：G4W2許廣高速公路(原北二環(huán)高速公路以北段)、G1501廣州繞城高速公路(原西二環(huán)高速公路、北二環(huán)高速公路、東二環(huán)高速公路)、G4京港澳高速公路(原京珠高速公路、北二環(huán)高速公路、廣深高速公路火村以東段)、G4W廣澳高速公路(原東二環(huán)高速公路、廣珠北線、廣珠東線)、G35濟(jì)廣高速公路(原廣惠高速公路)、G15沈海高速公路(原廣深高速公路火村以東段)、G9411莞佛高速公路(原虎門高速公路)、S105南沙港快速路(原南沙港快速路細(xì)瀝立交以南段)、S302魚黃支線(原南沙港快速路魚黃支線)。

國I汽油車和國III柴油車不在限行范圍

據(jù)悉，該《通告》在今年3月已經(jīng)公開征求過意見，其間共收到反饋意見398條。其中，有54條意見明確提出反對(duì)國Ⅰ、Ⅱ汽油車限行，對(duì)此，廣州市生態(tài)環(huán)境局解釋，本次修訂是對(duì)原限行政策的正常延續(xù)，僅按《廣東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》《廣州市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治規(guī)定》等現(xiàn)有法規(guī)政策要求，優(yōu)化調(diào)整原“黃標(biāo)車”表述，限行車輛范圍與此前一致，并不含國Ⅰ、Ⅱ汽油車和國Ⅲ柴油車。故在最新《通告》中的表述修正為：全天24小時(shí)禁止國I以下排放標(biāo)準(zhǔn)的裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和國III以下排放標(biāo)準(zhǔn)的裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車在本市行政區(qū)域內(nèi)通行(以下不包含本數(shù))。增加“以下不包含本數(shù)”的表述，進(jìn)一步明確限行的范圍。

此外，今年3月征求意見時(shí)還有人提出建議，車況良好、排放水平低的車，年審合格即可繼續(xù)使用。對(duì)此，廣州市生態(tài)環(huán)境局表示不能采納該意見，廣州市2009年1月實(shí)施限行“黃標(biāo)車”政策時(shí)已提前在市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于實(shí)施高排放車限行措施有關(guān)問題的說明》公布污染情況數(shù)據(jù)，據(jù)當(dāng)時(shí)測(cè)算，一輛“國0黃標(biāo)車”的污染物排放量約為國Ⅰ汽車的5倍、國Ⅱ汽車的7倍、國Ⅲ汽車的14倍。生態(tài)環(huán)境部《中國機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》2015年公布，全國“黃標(biāo)車”保有量僅占汽車保有量的6.8%，但其排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物分別占汽車排放總量的45.4%、49.1%、47.4%、74.6%。