從7月1日起，2021年鐵路暑運將正式拉開帷幕，到8月31日結(jié)束，共計62天。暑運期間，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客7.5億人次，與2019年基本持平，客流高峰日預(yù)計發(fā)送旅客近1400萬人次。

暑運期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等出行需求旺盛，鐵路部門精準(zhǔn)實施“一日一圖”，持續(xù)優(yōu)化客運產(chǎn)品供給。在基本列車運行圖基礎(chǔ)上，增開了宜昌東至上海虹橋、西安北至青島西等跨鐵路局直通臨時旅客列車100列，延長濟南西至琿春、長沙南至上海虹橋、貴陽北至武漢等7列旅客列車運行區(qū)段。蘭州至青島北、銀川至北京、上海、西寧等城市間也增加了旅客列車開行密度。

暑運正值旅游旺季，甘肅、寧夏迎來“旅游熱”。中國鐵路蘭州局加開天水至敦煌Y671次臨時旅游列車，加開蘭州西至敦煌、西安北至敦煌2對動車組列車，中國鐵路南昌局加開南昌西至長沙南、鷹潭至萍鄉(xiāng)等方向列車7趟紅色研學(xué)游線路。新疆鐵路還將運用“飛機+專列”公(空)鐵聯(lián)運模式，為從浙江、福建、安徽等方向包機來疆游客提供“快旅慢游”的專列貼心服務(wù)。