上一篇《同品牌不同車型推薦》我給大家分析了奔馳的E級和GLC、寶馬的5系和X3以及奧迪A6L和Q5L，通過對比每組車的特點、優(yōu)劣勢和市場行情，簡化了購買理由。文章評論區(qū)有不少朋友說“這不就是我現(xiàn)在面臨的選擇嗎”，當(dāng)然也有人問能不能聊聊平民車，那這篇咱們就把日系三強(qiáng)的幾款熱門車拿出來說說：豐田的凱美瑞和RAV4榮放，本田的雅閣和皓影，以及日產(chǎn)的天籟和奇駿。

關(guān)于這幾輛車，有些事情你需要想明白：

1.你真的需要一輛四驅(qū)SUV嗎?

2.如果僅僅需要在兩驅(qū)SUV和轎車間做選擇，下面的內(nèi)容分析對你更有價值。

豐田凱美瑞和RAV4榮放

1.你能看到的：凱美瑞老少皆宜，RAV4榮放更年輕

上一篇所提到的BBA的產(chǎn)品們，外觀上總結(jié)一點就是它們的轎車都比SUV看起來更氣派、更顯高級。今天這三個品牌就有些不同了，以凱美瑞和RAV4榮放為例，它倆在外觀上基本不存在哪個更“顯好”的情況，說通俗點：兩車看起來都是20萬左右的感覺，氣場上沒有明顯的差距，而且也都是比較新的產(chǎn)品。

凱美瑞的外觀分豪華/運動兩種風(fēng)格，一個典雅，一個動感;RAV4榮放沒有這個可選，全系都是比較動感甚至有些硬派的風(fēng)格。這可能會造成歲數(shù)稍大的用戶直接pass掉RAV4榮放，去提一輛豪華版的凱美瑞，從這點來說RAV4榮放得到了年輕消費者這一群體里更深度的喜愛，但也損失了一些受眾的寬容度。

兩個車系的入門車看起來都不太好看，凱美瑞的輪圈甚至是16英寸的，RAV4榮放看上去也有些單薄，但這些僅限于低配或次低配，再往上就好多了，不得不說，豐田新一代家族風(fēng)格對車輛視覺感受的提升還是很大的。

凱美瑞的內(nèi)飾明顯要比RAV4榮放的更加豪華、上檔次，倒不是說它的設(shè)計真的有多驚人，只是合適的布局、合適的線條配上了合適的用料。RAV4榮放走的是簡單直接的風(fēng)格，用料比凱美瑞稍遜，那塊“巨屏”又寬又厚，實話說這有些粗暴了，不知道你能接受嗎?

乘坐空間方面，凱美瑞的后排縱向長度僅比RAV4榮放大了一寸左右，本以為RAV4榮放的后排舒適性是要弱于凱美瑞的，實際上坐上去差距甚微。凱美瑞的后排座椅支持4/6放倒，但實用性上RAV4榮放的優(yōu)勢是巨大的，看圖便知。

2.AH-100測試得到的：性能相近，凱美瑞行駛品質(zhì)稍好

凱美瑞和RAV4榮放開起來的感受很接近，底盤整體性好、懸架韌性足、轉(zhuǎn)向也算是有質(zhì)感的類型，至少不再是以前豐田那種無聊的感受了。以各自的2.0L車型為例，它們的發(fā)動機(jī)參數(shù)有些許差別，動力感受基本一致，也就是剛好夠用的水平。本來想說，無論是凱美瑞還是RAV4榮放，預(yù)算充裕的話買混動就是了，豐田的混動系統(tǒng)還是挺不錯的……但是最近也有突發(fā)情況，也就是混動亞洲龍的機(jī)油乳化事件，所以這混動車型還是先觀望觀望為好……

3.你能查到的：RAV4榮放性價比更高

通過詳細(xì)對比配置表后發(fā)現(xiàn)，無論是以同等價位來橫比，還是以同等動力、配置來縱比，RAV4榮放都是性價比更高的那個。另外，兩車在配置上的取向明顯不同，凱美瑞更照顧舒適性，RAV4榮放則在駕駛輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)更好。

4.市場行情：兩車優(yōu)惠都不多

很遺憾，目前兩車的優(yōu)惠都不甚理想，尤其是RAV4榮放，剛上市、又是熱門車，僅有千余元的優(yōu)惠。不過，日系車很少出現(xiàn)價格大跳水的情況，而且在后期保值率上也令人很放心，所以看上了就抓緊入手吧。

5.購買建議：

兩者皆可。

相比RAV4榮放，凱美瑞在乘坐和行駛質(zhì)感上的優(yōu)勢并不大，實用性也遠(yuǎn)低于RAV4榮放，但其內(nèi)外的設(shè)計感都不錯，而且其氣質(zhì)也能照顧到年長的消費者。

6.推薦車型：

凱美瑞2.0G 豪華版(指導(dǎo)價19.98萬元，實際成交價19.5萬元左右)

RAV4榮放 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版(指導(dǎo)價19.48萬元，實際成交價19.3萬元左右)