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越來(lái)越多的便利店入駐北京地鐵站 完善地下交通便民設(shè)施

2022-03-07 14:19:52    來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)者報(bào)    

曾經(jīng),北京一度被人們戲稱為“便利店荒漠”。如今,北京街頭巷尾的便利店逐漸多起來(lái),便利店也開進(jìn)了地鐵站內(nèi)。自2021年7月3家便利店在北京地鐵內(nèi)試運(yùn)營(yíng)以來(lái),越來(lái)越多的便利店入駐地鐵站。

中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2021中國(guó)城市便利店指數(shù)》顯示,北京的便利店數(shù)量排名第11位,低于鄭州、天津等城市,數(shù)量為上海的1/3;每家便利店服務(wù)人口數(shù)量上,北京以9199人/店排名第29位。

作為國(guó)內(nèi)最早擁有地鐵的城市之一,北京也是最早擁有地鐵便利店的城市。

1992年,在北京西單地鐵站售票廳層,一家服裝商場(chǎng)開業(yè),主要售賣男女裝、箱包、化妝品、飾品等。這是北京第一個(gè)地鐵商場(chǎng),由于西單站客流量大,地鐵商場(chǎng)生意火爆。

2002年,物美在地鐵雍和宮站開出北京市第一家地鐵便利店,主要銷售膨化食品、飲料、蒸包等。這家面積僅有12平方米的小店一開業(yè)就門庭若市,首日銷售額突破3000元。

2003年,北京地鐵陸續(xù)開出21家便利店,集中在1號(hào)線和2號(hào)線熱門站點(diǎn),每家便利店面積約10平方米,所售商品有兩三百種。

2004年,北京印發(fā)的《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通車站站廳、站臺(tái)、車廂、疏散通道內(nèi)禁止堆放物品、賣藝、擅自擺攤設(shè)點(diǎn)以及其他影響通行和救援疏散的行為。地鐵便利店被按下了“暫停鍵”。

近年來(lái),便利店業(yè)態(tài)加速發(fā)展。2020年,商務(wù)部等13部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)品牌連鎖便利店加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中提到“重點(diǎn)推進(jìn)品牌連鎖便利店的建設(shè),適時(shí)擴(kuò)大實(shí)施范圍”。同年8月,商務(wù)部又進(jìn)一步細(xì)化意見,并提出了“15分鐘便民生活圈”規(guī)劃。而彼時(shí)的北京地鐵已經(jīng)出現(xiàn)自動(dòng)售賣機(jī)、快速照相等商業(yè)模式。時(shí)隔十多年,北京重啟地鐵便利店。

據(jù)北京地鐵官方介紹,近三年對(duì)乘客滿意度及需求調(diào)查報(bào)告顯示,超七成乘客對(duì)提升地鐵服務(wù)品質(zhì)和出行體驗(yàn)存在需求,增加便民服務(wù)設(shè)施、完善便利服務(wù)的需求較高,特別是對(duì)各種冷熱飲品、即食食品以及便當(dāng)餐食等存在不同程度的需求。

2021年7月,在北京地鐵5號(hào)線和平里北街、6號(hào)線青年路、7號(hào)線菜市口站試運(yùn)營(yíng)3家地鐵便利店取得良好市場(chǎng)反響后,包括便利店、藥店、書屋在內(nèi)的各類便民設(shè)施紛紛進(jìn)駐地鐵站,目前已增至130家,覆蓋10條地鐵線。

對(duì)此,中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)委員賴陽(yáng)對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示,城市便利店重要的服務(wù)場(chǎng)景點(diǎn)是商務(wù)區(qū)、社區(qū)及通勤的重要交通樞紐節(jié)點(diǎn)。實(shí)際上,地鐵站也是重要的服務(wù)點(diǎn),開設(shè)地鐵便利店不僅僅是為了經(jīng)營(yíng)盈利,也是全面保障城市生活服務(wù)品質(zhì)的一個(gè)重要手段。

《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前一些地鐵站同時(shí)存在兩家便利店。以10號(hào)線火器營(yíng)站為例,地鐵站廳兩側(cè),相隔幾十米就開出兩家便利店,非早晚高峰期店內(nèi)門可羅雀,且店內(nèi)配置兩名店員。長(zhǎng)此以往,面對(duì)較高的人力、租金等成本,便利店經(jīng)營(yíng)能否持續(xù)?

“地下商業(yè)設(shè)施,有的空間位置可能非常好,客流量很大,有的位置可能客流量并不是很穩(wěn)定,政府層面可以給予相應(yīng)的支持。”賴陽(yáng)說(shuō)。

賴陽(yáng)認(rèn)為,將來(lái)地鐵商業(yè)發(fā)展應(yīng)該充分放開,有不同經(jīng)營(yíng)主體、不同品牌在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì),滿足消費(fèi)者需求。便利店實(shí)際上是一種競(jìng)爭(zhēng)性業(yè)態(tài),不是開店一定會(huì)盈利,而是開店開得好才能盈利。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)的城市發(fā)展布局來(lái)看,賴陽(yáng)表示,在地鐵發(fā)展體系當(dāng)中,便利店只是第一步。北京商業(yè)正在向國(guó)際消費(fèi)中心城市邁進(jìn),下一步對(duì)于樞紐型商業(yè)服務(wù)體系的構(gòu)建,需要更多的提升和突破。

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