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快遞派送費(fèi)漲了 快遞小哥怎么看?

2021-08-31 14:57:33    來(lái)源:大河網(wǎng)    

8月29日,一則消息刷屏網(wǎng)絡(luò):中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世和極兔六家快遞企業(yè)全網(wǎng)派費(fèi)將上調(diào)0.1元/票,用以“補(bǔ)貼”快遞員的收入。按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算,有望為快遞員每月增加約500元的收入。

對(duì)于這一現(xiàn)象,快遞公司、快遞小哥、消費(fèi)者分別怎么看?8月30日,大河報(bào)記者展開了深入采訪。

快遞公司說(shuō)“這是關(guān)愛(ài)快遞小哥的具體行動(dòng)”

“派費(fèi)上漲,主要是為了提高派件員的收入,保障派件員合法權(quán)益,也是關(guān)愛(ài)快遞小哥的具體行動(dòng)。”中通快遞公司網(wǎng)絡(luò)經(jīng)理姚松強(qiáng)告訴記者,目前,在快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大的情況下,快遞小哥派單量雖然漲了,但收入漲得并不多。“派費(fèi)上漲是保障快遞小哥們的‘第一槍’,接下來(lái)根據(jù)國(guó)家的指導(dǎo),我們還會(huì)從各方面給予快遞小哥更多的支持和保障,比如規(guī)范社保繳納等。”

“派費(fèi)上漲后,根據(jù)快遞小哥每天的派單量,平均每人每月工資可上漲500~1000元。”申通快遞河南公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,隨著一些電商大促時(shí)間節(jié)點(diǎn)的來(lái)臨,快遞小哥的收入更會(huì)大幅增加。

圓通速遞河南省區(qū)總經(jīng)理張亞南表示,漲一毛只是第一步的動(dòng)作,后面還有望會(huì)漲得更多。“可以看出國(guó)家在保障快遞從業(yè)人員這方面在加力,我們也希望能給小哥們提供更好的保障,以薪留人。”

快遞小哥說(shuō)“派費(fèi)降了3毛、4毛,再漲1毛杯水車薪”

對(duì)于此事,“直接受益者”快遞小哥是怎么看的?

“漲了跟沒(méi)漲差不多。現(xiàn)在的派費(fèi)已經(jīng)比疫情前降了3毛、4毛了,漲1毛作用不大。況且,這派費(fèi)以啥樣的形式發(fā)放?有沒(méi)有啥限制條件?”一位已在韻達(dá)快遞工作8年的快遞員告訴記者,對(duì)此事持觀望。

“雖然派費(fèi)上漲,但疫情時(shí)的件數(shù)比正常時(shí)的少多了。”中通快遞員告訴記者,因疫情影響,現(xiàn)在快遞收寄都處在一個(gè)不正常的狀態(tài),上調(diào)1毛錢的具體效應(yīng)還要等快遞恢復(fù)正常后再看。

申通快遞員則表示,現(xiàn)在還沒(méi)收到要上漲的通知。“申通的派費(fèi)從2014年之后一直在掉,最高的時(shí)候有過(guò)1塊2,但現(xiàn)在基本上都是8毛,還有6毛的。”此外,該快遞員告訴記者,雖然政策釋放出好的信號(hào),但這1毛錢究竟有多少能落在快遞員身上,還需要等政策開始實(shí)施后再看。

圓通快遞員告訴記者,派費(fèi)上調(diào)1毛錢,也是一個(gè)好的信號(hào),在不被處罰扣錢的情況下,一個(gè)月可以多拿幾百塊錢。“罰款那就另說(shuō)了。漲這一毛錢賺的,罰一單都沒(méi)有了。”

消費(fèi)者說(shuō)“快遞價(jià)格會(huì)漲嗎?多出的錢會(huì)由我們負(fù)擔(dān)嗎?”

“我覺(jué)得一定會(huì)漲。”鄭州市民趙先生告訴記者,公司給快遞小哥補(bǔ)了這一毛錢,可能就要從消費(fèi)者身上“挖走”更多,多出的錢會(huì)由消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。“我倒覺(jué)得不一定會(huì)漲。”市民劉女士告訴記者,感覺(jué)上漲1毛錢對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)影響不大,應(yīng)該不會(huì)直接反映到快遞價(jià)格上。

鄭州市快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張要仁告訴記者,近些年,快遞行業(yè)一直在以低價(jià)的方式爭(zhēng)奪市場(chǎng),導(dǎo)致快遞公司的收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于運(yùn)營(yíng)成本,很多公司都是虧錢運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)期來(lái)看,快遞價(jià)格理性回升是快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。“換句話來(lái)說(shuō),派費(fèi)漲不漲,以后快遞價(jià)格都會(huì)有一個(gè)回升。這一輪派費(fèi)上漲確實(shí)能夠提高加盟網(wǎng)點(diǎn)和快遞員的積極性。”

“派費(fèi)提升可能是第一步,后續(xù)其他環(huán)節(jié)人力成本的提升,會(huì)給快遞公司帶來(lái)一定利潤(rùn)壓力,緩解這些壓力則有可能就是靠快遞價(jià)格的提升。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者,預(yù)測(cè)快遞價(jià)格會(huì)逐漸呈現(xiàn)一個(gè)緩慢上升的趨勢(shì)。

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