超限貨車(chē)闖橋,與執(zhí)法部門(mén)打游擊,危害橋梁安全的局面,將得到有效治理。昨日,極目新聞?dòng)浾攉@悉,武漢三環(huán)線上30座橋梁,安裝了智能監(jiān)控和稱重系統(tǒng),可以提供超限車(chē)輛情況及通行時(shí)段等信息,根據(jù)這些“情報(bào)”,城管與交管等執(zhí)法部門(mén)精準(zhǔn)整治超限車(chē)輛,守護(hù)橋梁安全。
11日下午,極目新聞?dòng)浾攥F(xiàn)場(chǎng)直擊武漢城管與交管等部門(mén)首次利用智慧橋梁平臺(tái),精準(zhǔn)揪出超限大貨車(chē)。
30座橋梁“變聰明了”
全長(zhǎng)91公里的武漢三環(huán)線,有3座大型橋梁和27座高架橋,環(huán)繞整個(gè)武漢中心城區(qū)。部分超載超限車(chē)輛違法通行,給道路橋梁帶來(lái)不小的安全隱患。
為了治理超限超載行為,武漢城管與交管部門(mén)多次聯(lián)手,而一些大貨車(chē)司機(jī)與執(zhí)法人員打起了“游擊戰(zhàn)”,整治行動(dòng)收效甚微。為確保橋梁安全,武漢市決定加快建設(shè)智慧橋梁,讓違法大貨車(chē)顯形。
“經(jīng)過(guò)一年多的建設(shè),三環(huán)線30座橋梁,安裝了智能稱重系統(tǒng)。”11日,武漢橋隧事務(wù)中心工程技術(shù)科副科長(zhǎng)陳文林說(shuō),超限貨車(chē)通過(guò)三環(huán)線橋梁,我們很快就能發(fā)現(xiàn),抓拍車(chē)輛、車(chē)牌,記錄通過(guò)時(shí)間及載重量,“這些信息,接入了武漢市城管執(zhí)法督察總隊(duì)智慧平臺(tái),由平臺(tái)工作人員通知所在轄區(qū)的城管、交管組成的治超專班。”
智慧橋梁平臺(tái)顯示,近段時(shí)間以來(lái),限重30噸的三環(huán)線長(zhǎng)豐橋,在15時(shí)至17時(shí)這一時(shí)間段,超限貨車(chē)有所增加。11日,根據(jù)這一情報(bào),武漢市城管執(zhí)法督察總隊(duì)首次組織協(xié)調(diào)漢陽(yáng)城管、交管等部門(mén),在長(zhǎng)豐橋下進(jìn)行精準(zhǔn)聯(lián)合執(zhí)法。
90分鐘揪出8臺(tái)超限車(chē)
“有一輛運(yùn)輸砂石料的半掛車(chē),剛從額頭灣高架橋通過(guò),向長(zhǎng)豐橋駛來(lái)。”11日下午3時(shí)許,在武漢市城管執(zhí)法督察總隊(duì)指揮中心智慧平臺(tái)上,發(fā)現(xiàn)一輛大貨車(chē)超限運(yùn)輸。
“好的,收到。”正在長(zhǎng)豐橋下執(zhí)法的漢陽(yáng)治超專班負(fù)責(zé)人張川,馬上與交警執(zhí)法人員進(jìn)行了簡(jiǎn)單交流。約5分鐘后,運(yùn)輸砂石料的半掛車(chē)緩緩駛來(lái)。
交管執(zhí)法人員攔停該車(chē)。城管執(zhí)法隊(duì)員將該車(chē)引入智能移動(dòng)地磅稱重。
記者看到,該車(chē)緩緩?fù)ㄟ^(guò)移動(dòng)地磅,一旁的城管隊(duì)員手持的磅單機(jī)立即打印出紙質(zhì)磅單:該車(chē)連車(chē)帶貨一共86.4噸,超標(biāo)56.4噸,超限率188%。
“你的車(chē)因嚴(yán)重超限,不僅要卸載貨物,還要面臨2萬(wàn)元罰款。”執(zhí)法隊(duì)員告訴當(dāng)事司機(jī)劉明。
90分鐘內(nèi),執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查車(chē)輛48臺(tái),超限車(chē)輛8臺(tái)。
武漢將推廣精準(zhǔn)治超
武漢市橋隧事務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,在三環(huán)線沿線橋梁安裝了30個(gè)動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),并配套安裝了自動(dòng)抓拍系統(tǒng)。智能監(jiān)管系統(tǒng)可對(duì)超限車(chē)輛通行的點(diǎn)位和時(shí)段進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,通知執(zhí)法隊(duì)伍實(shí)施精準(zhǔn)執(zhí)法。
“通過(guò)智慧橋梁平臺(tái),聯(lián)合交管等部門(mén)首次開(kāi)展精準(zhǔn)治超行動(dòng),效果還是不錯(cuò)的。”12日,武漢市城管執(zhí)法督察總隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)姚家欣說(shuō),精準(zhǔn)治超行動(dòng)將在全市推廣。
姚家欣介紹,超限運(yùn)輸是貨運(yùn)行業(yè)的一個(gè)頑疾,為提高治超執(zhí)法的精準(zhǔn)性和時(shí)效性,將充分依托城市橋隧智慧管理系統(tǒng),綜合使用橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)、路面視頻監(jiān)控及車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱重等方式,科學(xué)建立“三清單”(安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)清單、整改措施清單、安全責(zé)任清單)體系,對(duì)涉及橋隧安全的行為嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法,筑牢橋隧安全屏障。
據(jù)了解,武漢市城管執(zhí)法部門(mén)已實(shí)現(xiàn)對(duì)全市459座橋隧的可視化監(jiān)管。
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