重點民生工程，關(guān)系民生福祉。春節(jié)期間，鄭州不少重點民生項目建設(shè)不停歇;春節(jié)剛過，又有大批項目掀起如火如荼的建設(shè)熱潮。2月6日，春節(jié)假期還未結(jié)束，省委常委、鄭州市委書記安偉就召集專題會議研究2022年經(jīng)濟工作和重點項目建設(shè)工作，力促經(jīng)濟穩(wěn)增長，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)提升，努力實現(xiàn)“開門紅”。

虎年伊始，鄭州的重大工程項目建設(shè)情況如何?即日起，大河報·豫視頻推出“沖刺‘開門紅’系列報道”，派出多路記者實地探訪鄭州的重大工程項目。

□策劃：社區(qū)互動運營中心 執(zhí)行：大河報·豫視頻記者 李嵐 文圖

今年春節(jié)剛過，鄭州經(jīng)開區(qū)上汽集團云計算(鄭州)數(shù)據(jù)中心的科研辦公室內(nèi)，已是一片忙碌的景象。近日，大河報·豫視頻記者在有上汽集團“大腦”與“心臟”之稱的該中心探訪了解到，目前，上汽乘用車鄭州基地年產(chǎn)30萬輛榮威RX3、i5和名爵等“鄭州造”新車，銷往全國各地。128名云計算(鄭州)數(shù)據(jù)中心的研發(fā)及運維科技人員，也正“虎”力全開，今年7月有望實現(xiàn)高新區(qū)首批30輛無人駕駛出租車上路開跑。

年產(chǎn)30萬輛乘用車，“最強大腦”和“心臟”也建在鄭州

近日，大河報·豫視頻記者來到上汽集團云計算(鄭州)數(shù)據(jù)中心。該中心總經(jīng)理王雄偉告訴記者，中心成立的人工智能軟件開發(fā)實驗室，主要開展智能駕駛、智能制造、智慧出行、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等與上汽業(yè)務(wù)相關(guān)的各類應(yīng)用軟件開發(fā)研究。該項目建成投用后，將進一步帶動河南省汽車產(chǎn)業(yè)乃至中國汽車行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，并吸引一大批行業(yè)高科技人才向鄭州市集聚。

從建整車生產(chǎn)基地到制造汽車“心臟”動力總成，再到把上汽的“最強大腦”建在鄭州……作為全球知名的汽車生產(chǎn)企業(yè)和中國汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，上汽集團近年來與河南合作頻頻“開花結(jié)果”。據(jù)了解，2017年1月，上汽集團與鄭州市簽約建設(shè)上汽乘用車鄭州基地一期30萬輛整車項目，并創(chuàng)造了當年簽約、當年建成、當年量產(chǎn)的“鄭州速度”，使鄭州造的榮威RX3、i5和名爵等新車從鄭州駛向全國各地。

“目前，全球汽車工業(yè)進入到創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。云計算數(shù)據(jù)中心項目正是順應(yīng)了傳統(tǒng)汽車向智能汽車升級發(fā)展的大勢。”王雄偉說，上汽集團把“大腦”和“心臟”都放在了河南，主要是看好河南的營商環(huán)境和發(fā)展空間。云計算數(shù)據(jù)中心是一個“數(shù)據(jù)基地”，某種程度上比物理空間上的生產(chǎn)基地意義更大，未來通過對工業(yè)制造、智能汽車運行、客戶體驗等的所有數(shù)據(jù)進行整合，運用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，給人們出行帶來一次智能網(wǎng)聯(lián)化的全新革命，進而帶動河南汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個汽車行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

今年7月，30輛“鄭州造”無人駕駛出租車有望上路開跑

2020年5月，鄭州首個無人駕駛公交車區(qū)域劃定，就在鄭東新區(qū)。2021年7月15日，上汽集團帆一尚行與鄭州高新區(qū)簽訂了自動駕駛出租車先導(dǎo)示范區(qū)項目，一期示范區(qū)西起金柏路，東至須水河?xùn)|路，南至科學(xué)大道，北至河陽路，合圍區(qū)域約4.1平方公里。該區(qū)域的道路特點為“城區(qū)道路+商業(yè)區(qū)+大學(xué)校區(qū)+公園+住宅小區(qū)”，前期先投放30輛無人駕駛出租車。

該項目的二期示范區(qū)域西至金柏路，東至西四環(huán)，南至化工路，北起蓮花街，合圍區(qū)域約36平方公里。該區(qū)域的道路特點為“城區(qū)快速路+城區(qū)道路+商業(yè)區(qū)+大學(xué)校區(qū)+公園+住宅小區(qū)”，與區(qū)域內(nèi)的公交站、地鐵站結(jié)合，車輛投放規(guī)模為100輛，可基本滿足周邊群眾的日常出行補短需求。

“目前，該項目一期準備投放的30輛無人駕駛出租車已組裝完畢，軟件平臺、傳感器和整車的測試均已完成，預(yù)計今年7月份正式投入運營。”

王雄偉介紹，無人駕駛出租車投入運營后，市民可在示范區(qū)域內(nèi)，通過掃碼登錄App平臺預(yù)約呼叫出租車。呼叫成功后，可以遠程定制Robotaxi車內(nèi)環(huán)境套餐，比如設(shè)置車內(nèi)空調(diào)溫度、自己喜歡的音樂等，個性化定制自己的Robotaxi出行套餐后，就可以等著出租車前來。上車后，市民通過人臉識別或者手機號碼驗證身份，車子就可以出發(fā)了。在車后座前，有兩個高清大屏幕，乘客可以實時查看行程、周邊路況和車輛行駛情況，還可以呼叫智能助手來調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、播放自己喜歡的音樂和開關(guān)車窗等。“當然，為了乘客的安全，前期的無人駕駛出租車上，會配一名安全員隨時監(jiān)控車輛行駛情況，及時處理突發(fā)情況，讓乘客可以放心乘坐。”

“最強大腦”對河南意味著什么?

“上汽集團云計算(鄭州)數(shù)據(jù)中心項目的建成和投入運營，將助力鄭州乃至河南建設(shè)智慧城市，通過大數(shù)據(jù)為市民打造便利、健康、智慧的生活體驗，更有利于疫情防控。”王雄偉總經(jīng)理告訴記者，除了在鄭州高新區(qū)打造無人駕駛出租車先導(dǎo)示范區(qū)外，還將在物流園比較集中的鄭州市經(jīng)開區(qū)，建設(shè)無人駕駛物流車先導(dǎo)示范區(qū)，目前該項目正在洽談。與此同時，還在籌劃鄭東新區(qū)無人出租車的示范區(qū)。

除了在鄭州開啟無人駕駛出租車、物流車、大巴車和小巴車的示范區(qū)外，該中心已經(jīng)開始把智能駕駛、智慧出行向鶴壁、安陽、南陽等城市推進，目前均在做可行性調(diào)研。

據(jù)了解，上汽的“最強大腦”主要從事云計算、大數(shù)據(jù)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能制造等方面的信息和數(shù)字化研發(fā)和服務(wù)，擁有高端大吞吐的消息服務(wù)、高速緩存服務(wù)、容器化服務(wù)平臺，流計算大數(shù)據(jù)平臺，車聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同的云控平臺，智能座艙控制管理平臺，智能制造流程管理服務(wù)平臺。該中心將以鄭州為中心，輻射整個河南省，為各大政企提供安全穩(wěn)定高效的運算服務(wù)。