網(wǎng)點(diǎn): 從本月15日起快遞單票上漲2毛
“從本月15日起,快遞價格單票約上漲了2毛。”廣州金沙洲一加盟制快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人黃山景坦言,隨著油價和人工成本的上漲,今年網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營成本在不斷提升,“我了解到的是,周邊各家快遞公司的價格也漲了!”
記者注意到,9月份以來,一些快遞公司已經(jīng)悄悄在提價。近期,順豐控股、申通快遞、韻達(dá)股份和圓通速遞相繼披露9月份經(jīng)營快報,它們的營業(yè)收入、業(yè)務(wù)量均實(shí)現(xiàn)較大幅度同比增長。
早前,國家郵政局公布了今年9月郵政行業(yè)運(yùn)行情況,9月全行業(yè)單票收入9.75元,同比雖下降4.3%,但環(huán)比8月提升了4.4%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,目前快遞行業(yè)內(nèi)價格調(diào)整已是大勢所趨,快遞價格正逐漸邁向一個緩慢上升通道。
提效: 智能化新設(shè)備為旺季快遞網(wǎng)絡(luò) “保駕護(hù)航”
為保障快遞及時送達(dá)到消費(fèi)者手中,多家快遞龍頭早早上線新設(shè)備,為快遞旺季的網(wǎng)絡(luò) “保駕護(hù)航”。
圓通速遞廣州中心于今年8月完成進(jìn)港場地搬遷,新進(jìn)兩套四區(qū)交叉帶。圓通速遞表示,新場地、新設(shè)備投入使用后,不僅提升了處理時效,緩解了原場地滿負(fù)荷運(yùn)載的壓力??旒埵漳芰σ蔡岣吡?5%以上,進(jìn)港處理能力一天最高峰可達(dá)320萬票。
記者從中通快遞獲悉,僅9月至今,上海浦東孫橋、福建龍巖漳平、江蘇徐州、湖北黃石陽新等20余家一線網(wǎng)點(diǎn)紛紛增設(shè)自動化分揀設(shè)備,積極迎戰(zhàn)旺季高峰。
不僅 “上新”設(shè)備,快遞公司還提前謀劃,進(jìn)行智能調(diào)度參與,不斷優(yōu)化運(yùn)力來保障運(yùn)輸。百世快遞表示,其數(shù)字化鏈路經(jīng)營管理平臺也參與到“雙11”保運(yùn)輸中來。數(shù)字化鏈路經(jīng)營管理平臺可依托車輛貨量數(shù)據(jù),對旺季件量進(jìn)行智能預(yù)測,做好旺季路由調(diào)整計(jì)劃;并通過班車信息系統(tǒng)和現(xiàn)場監(jiān)測簡報制度,完善各地流量流向反饋預(yù)警機(jī)制,達(dá)到優(yōu)化車線、智能路由規(guī)劃,提升車輛運(yùn)輸效率、減緩?fù)緣毫Α?/p>
每逢臨近“雙11”,快遞公司們都要上演“搶人大戰(zhàn)”戲碼,今年也不例外。“8月就開始著手加強(qiáng)人員的儲備和調(diào)度。”某加盟制網(wǎng)點(diǎn)的老板王先生透露。
“為了保障快遞及時送達(dá),我們網(wǎng)點(diǎn)近期新增了20名,人手增加近2成。”黃山景告訴記者,目前該網(wǎng)點(diǎn)每天收派件達(dá)12萬票。
專家: 快遞價格邁入緩慢上升通道 需更加注重服務(wù)質(zhì)量
談及“今年11”快遞的新變化,“首先,今年‘雙11’可能是有史以來科技感最強(qiáng)的一屆,因?yàn)檫^去幾年多家公司都在數(shù)據(jù)化、智能化方面有比較多的投入。”上海交通委郵政快遞專委會副主任、快遞行業(yè)專家趙小敏表示,其次,快遞企業(yè)打單一價格戰(zhàn)的模式已經(jīng)結(jié)束了,隨著快遞派費(fèi)的調(diào)整和快遞價格的上漲,將對快遞企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、資本運(yùn)作以及末端的激勵機(jī)制產(chǎn)生變化,提出了新的要求。
安信證券分析師孫延也認(rèn)為,在當(dāng)前強(qiáng)監(jiān)管背景下,基本可以判斷快遞行業(yè)價格的底部已經(jīng)出現(xiàn),慘烈的價格戰(zhàn)將告一段落,尤其是頭部企業(yè)策略已經(jīng)轉(zhuǎn)向,更多關(guān)注利潤、服務(wù)質(zhì)量。
不過,有業(yè)內(nèi)人士坦言,快遞漲價之后,快遞服務(wù)如何跟進(jìn),才是快遞行業(yè)面臨的最大痛點(diǎn)。而對于快遞企業(yè)來說,如何在服務(wù)上取得優(yōu)勢,無疑是突破企業(yè)間高度同質(zhì)化競爭的關(guān)鍵。
趙小敏還表示,由于今年“雙11”預(yù)售時間很長,所以今年將是快遞行業(yè)最不繁忙的“雙11”,也就是說快遞網(wǎng)絡(luò)將會比較穩(wěn)定,但由于天氣多變等因素的影響,依然不排除有局部網(wǎng)點(diǎn)波動,所以呼吁各家快遞公司還是不能大意。
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