近日，全國(guó)5G行業(yè)應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的與會(huì)代表在深圳實(shí)地調(diào)研了5G媽灣智慧港項(xiàng)目。記者從廣東移動(dòng)獲悉，深圳5G媽灣智慧港是國(guó)內(nèi)首個(gè)利用移動(dòng)5G“三雙”(雙平面、雙路由、雙備份)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，由傳統(tǒng)碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化智慧碼頭。如今，5G媽灣智慧港已實(shí)現(xiàn)5G無(wú)人集卡場(chǎng)景的規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，港機(jī)遠(yuǎn)控、智能理貨、智慧巡檢等多項(xiàng)5G業(yè)務(wù)提速增效明顯，順利從5G創(chuàng)新試點(diǎn)階段躍進(jìn)了產(chǎn)能放量階段。

據(jù)了解，5G媽灣智慧港是招商港口聯(lián)合廣東移動(dòng)打造的首個(gè)5G智慧港，采用全球頂尖的5G雙頻組網(wǎng)方式，率先使用5G港口專(zhuān)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)港口業(yè)務(wù)場(chǎng)景全覆蓋。

在媽灣港，5G無(wú)人集卡通過(guò)5G專(zhuān)網(wǎng)實(shí)時(shí)上傳全方位視頻、車(chē)輛行駛狀態(tài)等信息到平臺(tái)，車(chē)輛安全員可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和應(yīng)急處置，實(shí)現(xiàn)“本地決策+智能調(diào)度”的良好控制。港機(jī)遠(yuǎn)控5G應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了后端控制臺(tái)1對(duì)3-6臺(tái)龍門(mén)吊的遠(yuǎn)程操作，工作人員通過(guò)系統(tǒng)判定操作并下發(fā)控制命令，極大改善人員工作環(huán)境、降低生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)。

此外，5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)巡檢讓單名飛手即可完成巡檢操作，助力港口船舶靠泊監(jiān)測(cè)、岸橋設(shè)備巡查、堆場(chǎng)巡查等工作，巡檢時(shí)長(zhǎng)從6小時(shí)縮減至20分鐘。在該應(yīng)用場(chǎng)景中，移動(dòng)5G專(zhuān)網(wǎng)的垂直覆蓋能力結(jié)合中國(guó)移動(dòng)哈勃一號(hào)模組，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)5G網(wǎng)聯(lián)化。5G智能理貨通過(guò)部署在岸橋的5G高清球機(jī)，保障智能集裝箱作業(yè)識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲取視頻流信息，利用AI實(shí)現(xiàn)箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別、箱體殘損鑒別等，單箱理貨時(shí)長(zhǎng)從20秒減少到2秒。