7月20日，記者從南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)(以下簡稱南方海洋實驗室)了解到，我國智能型無人系統(tǒng)母船在廣州開工建造。該船擁有“i-ship(No，R1，M，I)”智能船級符號，有望成為全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，將為我國開展海洋科考提供前所未有的利器。

南方海洋實驗室主任陳大可院士表示：“智能型無人系統(tǒng)母船是美麗的、全新的‘海洋物種’，將使觀測海洋的模式發(fā)生革命性的變化。期望參建各方齊心協(xié)力、敢為人先，優(yōu)質(zhì)高效安全完成好該船的建造工作。”智能型無人系統(tǒng)母船由中國艦船設計研究中心設計、黃埔文沖船廠建造，貫徹了“未來感”“無人系統(tǒng)保障”“綠色智能”三大設計理念。作為我國首艘智能型無人系統(tǒng)母船，其所配備的重要設備國產(chǎn)化率較高，“所攜帶的動力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、調(diào)查作業(yè)支持系統(tǒng)等均為中國制造，核心技術(shù)自主可控。”中船黃埔文沖船舶有限公司總建造師樊雷說。

2020年12月，南方海洋實驗室與中國艦船研究設計中心、中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署了智能型無人系統(tǒng)母船的設計建造合同，將建造中國首艘智能型無人系統(tǒng)母船，項目預估設計及建造周期為18～20個月，預計2022年交付使用。

智能型無人系統(tǒng)母船長88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節(jié)，經(jīng)濟航速為13節(jié)。該船擁有寬敞的甲板，可搭載數(shù)十臺配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統(tǒng)裝備，在目標海區(qū)批量化布放，進行面向任務的自適應組網(wǎng)，實現(xiàn)對特定目標的立體動態(tài)觀測，是南方海洋實驗室智能快速機動海洋立體觀測系統(tǒng)(IMOSOS)的水面支持平臺。

2019年南方海洋實驗室海洋智能無人裝備創(chuàng)新團隊 “智能快速機動海洋立體觀測系統(tǒng)(IMOSOS)”項目正式立項。“利用IMOSOS系統(tǒng)可實時獲取和評估不同空間尺度海洋環(huán)境信息，預測海洋資源、環(huán)境和氣候的時空變化，研究和創(chuàng)新海洋多尺度變化及其氣候資源效應機理。”相關(guān)專家介紹說。

據(jù)專家介紹，IMOSOS系統(tǒng)是世界首創(chuàng)，不僅可以為海洋防災減災、海底精細測繪、海洋環(huán)境監(jiān)測、海上風電場維護等提供智慧高效的工具，同時也將為國家海洋事業(yè)和地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展提供全面精準的海洋信息服務。

南方海洋實驗室是由珠海市人民政府舉辦、中山大學牽頭建設和管理的第二批廣東省實驗室之一，智能型無人系統(tǒng)母船的開工建造，標志著IMOSOS硬件設施日臻完備，這不僅能有力推動南方海洋實驗室成為國家重要的科技力量，也有助于中山大學整合校內(nèi)外海洋領(lǐng)域資源、支撐海洋學科群的發(fā)展建設。