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合湛高鐵可研順利獲批

2023-06-09 11:23:21    來(lái)源:湛江云媒    


(資料圖片僅供參考)

新建合浦至湛江鐵路調(diào)整可行性研究線路示意圖。來(lái)源:中鐵二院

6月8日,記者從市發(fā)展改革局獲悉,新建合浦至湛江高速鐵路于近日獲得國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù),合湛高鐵的建設(shè)迎來(lái)里程碑式節(jié)點(diǎn)。

新建合湛高鐵項(xiàng)目是國(guó)家“十四五”規(guī)劃中建設(shè)上海經(jīng)寧波至合浦沿海高鐵的一部分,是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)“八縱”包(銀)海通道和沿海通道的重要部分,對(duì)于推進(jìn)東西部協(xié)作、更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局具有重要意義。

合湛高鐵自既有邕北線合浦站側(cè)向引出,經(jīng)北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。新建正線長(zhǎng)度141.665km,新建北海北(越行站)、山口、廉江南、遂溪南站共4座車站,正線橋梁50座累計(jì)全長(zhǎng)為98.784km,無(wú)隧道工程,全線橋梁占比為69.74%,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h,工期4年,總投資約288億元。

自去年以來(lái),我市積極協(xié)調(diào)推動(dòng)合湛高鐵可研批復(fù)的相關(guān)前置工作,群策群力、全力以赴地為可研按期獲得批復(fù)保駕護(hù)航。接下來(lái),我市將以“競(jìng)標(biāo)爭(zhēng)先、比學(xué)趕超”狀態(tài)推進(jìn)合湛高鐵的初步設(shè)計(jì)工作,力爭(zhēng)順利實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開工的目標(biāo),早日達(dá)成“五龍入湛”的鐵路建設(shè)大格局。

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