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原標(biāo)題:國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)今年最大漲幅
□ 自2023年4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高550元和525元。本次調(diào)價(jià)是今年最大的一次幅度上調(diào)。
□ 目前來(lái)看,多個(gè)產(chǎn)油國(guó)出臺(tái)額外減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng),疊加亞洲需求前景向好,均為國(guó)際油價(jià)帶來(lái)利好支撐,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
在經(jīng)歷兩連跌后,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)今年最大的一次幅度上調(diào)。國(guó)家發(fā)展改革委4月17日發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年4月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高550元和525元。本次調(diào)價(jià)是今年第八次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第三次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)后,2023年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)出“三漲三跌兩擱淺”的格局,汽油每噸累計(jì)上調(diào)370元,柴油每噸累計(jì)上調(diào)355元。
據(jù)測(cè)算,本次調(diào)價(jià)折合成升價(jià),92#汽油每升上調(diào)0.43元,0#柴油每升上調(diào)0.45元。隆眾資訊成品油分析師徐雯雯表示,以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花21.5元左右;市區(qū)百公里油耗7L至8L的車型,平均每行駛100公里費(fèi)用增加3元左右;對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里燃油費(fèi)用增加18元左右。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(3月31日至4月14日),國(guó)際油價(jià)大幅上漲。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲12.66%。
“歐佩克+”多個(gè)成員國(guó)意外宣布減產(chǎn),推動(dòng)油價(jià)持續(xù)上漲。4月2日,沙特、伊拉克等多個(gè)“歐佩克+”成員國(guó)宣布自5月起至今年年底自愿減產(chǎn),加上俄羅斯將3月至6月的減產(chǎn)計(jì)劃延續(xù)到年底,合計(jì)減產(chǎn)規(guī)模超過(guò)160萬(wàn)桶/日。減產(chǎn)計(jì)劃公布時(shí)間和數(shù)量均出乎市場(chǎng)意料,受此影響,國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲。美國(guó)汽油庫(kù)存下降、美元指數(shù)跌至近一年低位更加劇了油價(jià)漲幅,倫敦布倫特油價(jià)一度跳漲至今年最高。3月中旬至今,油價(jià)已上漲約20%。平均來(lái)看,本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期上漲11.16%、14.16%。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),短期來(lái)看國(guó)際油價(jià)將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。一方面,“歐佩克+”的意外減產(chǎn)導(dǎo)致市場(chǎng)擔(dān)憂原油供應(yīng)收緊,國(guó)際能源署預(yù)計(jì)原油供需缺口擴(kuò)大,油價(jià)獲得托底支撐。另一方面,油價(jià)上漲使得美西方通脹預(yù)期更為復(fù)雜,美歐利率政策的變化將加劇油價(jià)震蕩格局。
下一次調(diào)價(jià)窗口將在2023年4月28日24時(shí)開(kāi)啟。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日幅度將在4%,對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在80元/噸附近。短期內(nèi),國(guó)際原油或受基本面利好疊加美聯(lián)儲(chǔ)可能加息的影響,或呈現(xiàn)偏強(qiáng)震蕩走勢(shì),變化率或正向小幅發(fā)展。
隆眾資訊成品油分析師李彥認(rèn)為,目前來(lái)看,多個(gè)產(chǎn)油國(guó)出臺(tái)額外減產(chǎn)計(jì)劃,供應(yīng)趨緊預(yù)期增強(qiáng),疊加亞洲需求前景向好,均為國(guó)際油價(jià)帶來(lái)利好支撐,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。(記者 熊 麗)
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