昨日,中鐵建大橋局消息,
復興大橋項目
慢行系統(tǒng)首節(jié)段鋼梁順利吊裝完成,
【資料圖】
開啟了大橋建設的新篇章。
此次吊裝的56-57#
墩跨江段水上慢行系統(tǒng)鋼梁
為雙腹板鋼板梁,
梁長50米、高2.6米、
寬5.54米、重約125噸,
采用2臺180噸浮吊
吊裝于主線預制T梁正下方。
據(jù)悉,
目前復興大橋主橋邊跨主梁已全部吊裝完成,
下一步將全力進行中跨拱肋吊裝施工,
預計6月底完成主拱合龍。
據(jù)悉,復興大橋
計劃今年10月主橋合龍,
今年12月橋梁主線貫通,
明年6月竣工通車。
通車后,
將連接起九龍湖片區(qū)和南昌縣
兩大區(qū)域,
大大緩解昌南片區(qū)
跨江通道的交通壓力,
拉大城市框架,拓展城市空間。
來源:南昌日報社全媒體記者 馬悅
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