2022年10月11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，國(guó)鐵濟(jì)南局統(tǒng)籌疫情防控和客貨運(yùn)輸需求，精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，保障旅客安全健康出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸通暢，服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。

國(guó)鐵濟(jì)南局10月11日實(shí)施新列車運(yùn)行圖

拓展跨省列車開(kāi)行范圍，豐富旅客出行選擇。新圖增開(kāi)濟(jì)南西至重慶北G311/G312次高鐵動(dòng)車組列車1對(duì)，經(jīng)由京滬高速、徐蘭高速、鄭渝高鐵運(yùn)行，濟(jì)南西至重慶北單程運(yùn)行時(shí)間為8小時(shí)2分鐘，濟(jì)南與重慶兩地間實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返;青島至成都K208/5 K206/7次列車運(yùn)行區(qū)段延長(zhǎng)至峨眉，成為山東首趟開(kāi)往峨眉方向列車，山東旅客游覽峨眉山、樂(lè)山大佛等景區(qū)更加便捷。

優(yōu)化調(diào)整省內(nèi)列車產(chǎn)品，提升區(qū)域運(yùn)輸能力。新圖進(jìn)一步優(yōu)化省內(nèi)列車產(chǎn)品，新增濟(jì)南至曹縣C678/9、C680/77次“綠巨人”動(dòng)力集中動(dòng)車組旅客列車1對(duì)，濟(jì)南至菏澤T7576/7、T7578/5次特快旅客列車1對(duì)，魯西南地區(qū)與省會(huì)聯(lián)系更加緊密。棗莊至榮成G6986/7 G6988/5次、菏澤東至榮成G6974/1 G6972/3次，濟(jì)南西(濟(jì)南東)至煙臺(tái)D6051 D6054/5次、濟(jì)南東(濟(jì)南西)至濰坊D6022/19 D6020次、濟(jì)南西(濟(jì)南東)至青島D6007 D6016/7次動(dòng)車組列車由原來(lái)8車廂短編列車改為16車廂長(zhǎng)編車型，膠東半島去往魯中、魯西南地區(qū)運(yùn)力得到進(jìn)一步提升。

國(guó)鐵濟(jì)南局10月11日實(shí)施新列車運(yùn)行圖

增開(kāi)大宗貨物班列，滿足企業(yè)“公轉(zhuǎn)鐵”需求。新圖注重強(qiáng)化助企紓困，采用“一箱到底”“門(mén)到門(mén)”等方式優(yōu)化貨物班列開(kāi)行，增加1趟跨局大宗直達(dá)列車，調(diào)整3趟班列裝卸車組織貨場(chǎng)，提高貨物編組運(yùn)輸效率，確保能源、民生物資高效通暢。新圖增開(kāi)瓦日線萬(wàn)噸重載列車1對(duì)，延長(zhǎng)運(yùn)輸區(qū)段2對(duì)，有力提升晉煤入魯運(yùn)輸效率。鐵路部門(mén)還增加濟(jì)西、兗州至徐州直通貨物列車3對(duì)，兗州至日照直通貨物列車8對(duì)，提升京滬、兗石鐵路貨物運(yùn)輸通過(guò)能力。

統(tǒng)籌防疫和運(yùn)輸需求，做好線上線下服務(wù)。國(guó)鐵濟(jì)南局結(jié)合疫情防控要求和旅客便捷出行需求，“一日一圖”精準(zhǔn)安排運(yùn)力，大力推廣旅客進(jìn)站、候車、中轉(zhuǎn)、訂餐等環(huán)節(jié)無(wú)接觸式服務(wù);做好老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客和脫網(wǎng)人群出行溫馨服務(wù);鞏固鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)95306整體升級(jí)成果，不斷完善貨運(yùn)業(yè)務(wù)網(wǎng)上全程辦理流程，提升貨物運(yùn)輸便利化程度和客戶服務(wù)體驗(yàn)。

國(guó)鐵濟(jì)南局10月11日實(shí)施新列車運(yùn)行圖

鐵路部門(mén)提示，調(diào)圖后客貨列車開(kāi)行變化情況和相關(guān)服務(wù)資訊，旅客、貨主可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門(mén)發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息及各火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。