好消息!9月8日，鄭州地鐵發(fā)布消息，備受關注的鄭許市域鐵路開始空載試運行。根據(jù)此前官方發(fā)布的消息，鄭許市域鐵路將在2022年年內(nèi)開通運營。

同時，日前鄭州地鐵集團官方稱，鄭州地鐵6號線也將擇期開通運營。此外，近期，鄭州地鐵在建的7號線、8號線、10號線、12號線也不斷有好消息傳出。

鄭許市域鐵路昨日起空載試運行

9月8日10時16分，隨著列車從港區(qū)北車輛段鳴笛出發(fā)，向許昌東站方向駛去，標志著鄭州機場至許昌市域鐵路工程(簡稱“鄭許市域鐵路”)聯(lián)調聯(lián)試工作結束，開始空載試運行。

鄭許市域鐵路是中原首條全自動駕駛、雙城融合的跨市域線路，也是推進“鄭許一體化”發(fā)展、助力軌道交通“四網(wǎng)融合”、加快鄭州“1+8”城市群都市圈建設的標志性工程。

鄭許市域鐵路北起鄭州航空港區(qū)長安路北站，南至許昌市許昌東站，串聯(lián)鄭州航空港區(qū)至許昌市之間13個產(chǎn)業(yè)園區(qū)，由鄭州、許昌兩市分段同步建設，統(tǒng)一運營。線路全長67.13km，其中鄭州段33.43km，許昌段33.7km，共設車站27座，其中，高架站9座，地下站18座，設港區(qū)北車輛段、梅莊停車場一段一場。車輛采用以“天空藍”和“中國紅”為設計理念的中國標準化B型地鐵列車，最高運行速度120km/h。

空載試運行是開通前的一次綜合性考試，對車輛與系統(tǒng)設備的可用性、穩(wěn)定性和可靠性進行充分的檢驗。空載試運行3個月后，經(jīng)安全評估具備條件后投入載客運營。

這些鄭州地鐵線路迎來新進展

鄭州地鐵6號線西線將擇日開通

頂端新聞·河南商報記者注意到，鄭州地鐵6號線西線也有望擇日開通。

8月25日，鄭州地鐵在人民網(wǎng)留言板回應市民關切的鄭州地鐵6號線開通日期稱：目前，地鐵6號線一期工程西段項目已完工，因疫情原因，各項工作受到很大影響，現(xiàn)在正在推進消防驗收，待消防驗收通過后，經(jīng)過項目竣工和運營前安全評估后，6號線西段擇期開通。

鄭州地鐵6號線東線的最新動向為：8月31日，中鐵五局六公司發(fā)布消息稱，8月31日10時28分，在臥龍崗機鋪基地現(xiàn)場，隨著“啟動球”亮起，兩臺16噸龍門吊將首組25米軌排平穩(wěn)吊起，并順利鋪設至地下整體道床上，標志著由公司參建的鄭州地鐵6號線一期工程東北段建設取得了里程碑式進展，為實現(xiàn)2024年開通運營邁出了最為堅實的一步。

鄭州地鐵7號線正在鋪軌道

據(jù)中鐵十一局三公司發(fā)布的消息，8月24日上午，鄭州地鐵7號線項目在龍門路鋪軌基地成功舉行首鋪暨授旗儀式。

鄭州地鐵7號線功能定位為鄭州中心城加密線。鄭州地鐵7號線一期工程線路主要沿文化路、大學路、大學南路走行，一期工程線路全長約26.9km，均為地下線，共設車站20座，換乘車站11座，一期工程新建一段一場，在線路北端繞城高速以北設東趙停車場，線路南端繞城高速以南設南環(huán)車輛段。

鄭州地鐵10號線首列電客車已經(jīng)進庫

8月10日，中鐵七局五公司發(fā)布消息：“鄭州地鐵10號線首列電客車順利抵達中鐵七局鄭鞏車輛段，列車到段后將進入聯(lián)合檢修庫進行系列整備、靜動調工作。”

據(jù)悉，鄭州地鐵10號線一期工程東起二七區(qū)鄭州火車站，途經(jīng)二七區(qū)、中原區(qū)、滎陽市，西至滎陽市鄭州西站，線路全長約21.864km，設站12座。

鄭州地鐵8號線、12號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)已完成招標

關于鄭州地鐵8號線和12號線，頂端新聞·河南商報記者從鄭州地鐵集團官網(wǎng)獲悉，鄭州市軌道交通7號線一期、8號線一期、12號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項目自7月7日啟動招標公告，于8月12日開標，8月31日針對中標結果進行公告。

鄭州市軌道交通8號線一期工程起于繞城高速公路東側的天健湖站，終點位于綠博園站。線路長51.482公里，設站28座。本期新建一段一場，分別為繞城高速東側選址的梧桐街停車場，在京港澳高速東側選址的圃田車輛基地。

鄭州市軌道交通12號線一期工程起點位于經(jīng)開區(qū)經(jīng)開第三大街與南三環(huán)交叉口，終點位于鄭東新區(qū)平安大道與東四環(huán)交叉口西側。線路主要沿經(jīng)開第三大街、黃河南路及平安大道敷設，全長16.538公里，均為地下線，共設車站11座。