近日，網(wǎng)傳“2022年將實(shí)施紅綠燈新國(guó)標(biāo)”引發(fā)關(guān)注。公安部交通管理科學(xué)研究所對(duì)外回應(yīng)，不存在2022年實(shí)施的“新國(guó)標(biāo)”，各地在用道路交通信號(hào)燈符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，不需要進(jìn)行更換。

長(zhǎng)沙的紅綠燈的現(xiàn)狀是怎樣?記者走訪了多個(gè)路口，探尋紅綠燈的實(shí)際情況。

據(jù)了解，現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實(shí)施，至今已五年，未作修訂。按照2016年標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，信號(hào)燈組合形式包括2種常規(guī)組合和3種特殊組合，分別適用于不同類型的路口路段。

網(wǎng)友指出的過(guò)于復(fù)雜的“九宮格”式信號(hào)燈，其實(shí)是特殊組合的一種，僅適用于極少數(shù)復(fù)雜路口，以減少人車沖突、保障安全暢通。記者在長(zhǎng)沙多個(gè)路口看到了這樣的紅綠燈。

在芙蓉路湘春路口，由南往北的方向便看到了四組燈，其中一組為可變車道的燈。記者在此通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)，通行此處的機(jī)動(dòng)車按照對(duì)應(yīng)的燈行駛便可，左轉(zhuǎn)燈有明顯的指示箭頭，并沒(méi)有出現(xiàn)混亂的情況。

“右轉(zhuǎn)箭頭燈只要不是紅燈，我一般就會(huì)右轉(zhuǎn)通行。”網(wǎng)約車宋師傅是開車多年的老司機(jī)，他告訴記者，開車到了路口主要就是緊盯對(duì)應(yīng)車道的燈，左轉(zhuǎn)如果沒(méi)有箭頭就看直行的燈。

至于可變車道，宋師傅也說(shuō)出了自己的心得。在進(jìn)入有可變車道的路口前，就要抬頭看前方的指示牌，指示牌上的車道方向是實(shí)時(shí)顯示的。進(jìn)入路口后，可以變車道專用信號(hào)燈，根據(jù)信號(hào)燈行駛。

此外，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)從未對(duì)“倒計(jì)時(shí)顯示器”作出規(guī)定，部分地方安裝倒計(jì)時(shí)顯示器，依據(jù)的是推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》(GA/T 508-2014)，可以繼續(xù)正常使用。

在梅溪湖路的多個(gè)路口，記者看到不管是紅燈還是綠燈，都有倒計(jì)時(shí)。當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)快要結(jié)束時(shí)，還會(huì)閃爍。不少機(jī)動(dòng)車看到綠燈快要結(jié)束時(shí)，很自覺(jué)地減速慢行了。

“當(dāng)然是有倒計(jì)時(shí)的紅綠燈好。”家住梅溪湖的劉女士說(shuō)，她每天上班路程較遠(yuǎn)，經(jīng)過(guò)的紅綠燈也比較多。她認(rèn)為，有倒計(jì)時(shí)會(huì)更加有安全感，可以更好地根據(jù)實(shí)際情況駕駛車輛。