酷熱的夏天來了,
很多駕駛員都不愿意開車出行,
因為夏季氣溫實在是太高了。
特別是坐在前排的駕駛員,
可謂是備受酷暑折磨。
很多駕駛員習(xí)慣一上車就把車窗關(guān)上,
把車載空調(diào)打開,這樣的確是降溫了,但是油價卻高得離譜。
如果是“老司機”,還可以通過正確的開車窗達到降溫的效果。
那么,夏季開車時車窗應(yīng)該怎么打開才科學(xué)呢?快來學(xué)習(xí)一下。
車窗全開
95%的人都喜歡這種開窗模式,可是您就沒覺得這么開車窗更熱了嗎?
車窗全開后,外面的空氣會瞬間大量涌入,形成亂流,反而會影響熱氣排出,還會加大行車阻力,將車內(nèi)的小物件還有車主們吹得身心凌亂……這就十分尷尬了。
這個套路有沒有很熟悉,煙民老鐵們應(yīng)該玩得最溜:前窗開條縫,把煙霧抽出去。雖然這樣通風(fēng)是沒錯,但錯就錯在把整扇窗都打開!
單開一扇前窗,熱氣少了出口,散熱會非常慢,而且所有風(fēng)都會對準后排乘客狂吹,任誰的內(nèi)心都會分分鐘原地“爆炸”,這體驗度,絕對不好到極點!
開同側(cè)兩窗
這種開窗方式,極其不靠譜!
開啟同側(cè)兩窗,氣流會從一側(cè)灌進車內(nèi),直接襲擊另一側(cè)的乘客,同樣影響熱氣順利排出。車速快時,風(fēng)感更是強到讓人哭。如果在高速上,還會影響車子穩(wěn)定性!
開3+1車窗
那你知道什么開窗方式最靠譜嗎?
開兩個前窗,外加一個后窗,機智!
這樣通風(fēng),不但可以把大量空氣聚集到后排,形成高壓區(qū),加速熱氣從打開的后窗排出,而且風(fēng)力非常柔和,不管是開車的還是坐車的,都超級舒適。
開對角車窗
用這種方法的車主,必須找個詞夸夸你:聰明!
對角前后窗一開,進入的空氣在車內(nèi)完美交匯,形成小旋風(fēng),猶如夏日過堂風(fēng),氣流走向很順暢,透氣效果杠杠滴,噪音也非常小。就算車內(nèi)有寶寶,也完全不會受影響呢!
所以,
小編再和大家記一遍
夏季開窗口訣:
要想涼得快,開三留其一;
要想涼得靜悄悄,前后對角放心開。
各位車主趕緊把妙招用起來,讓您過一個舒適又涼快的夏天吧!
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