6月28日13時58分,備受市民關(guān)注的長沙地鐵6號線開通運(yùn)營。28日上午,記者來到白鴿咀站,提前體驗(yàn)一下列車的全程運(yùn)行,領(lǐng)略5大特色站點(diǎn)帶來的視覺沖擊。
12:18分,列車從花橋站出發(fā),12:19分就到達(dá)了隆平水稻博物館站。在這個站點(diǎn),我們見到了墻上以“豐收禮贊”為主題的漆壁畫,融入了水稻和梯田設(shè)計元素,以藝術(shù)化的手法描繪出一幅豐收的盛狀,禮贊“新時代的奮斗者”。
烈士公園南站的文化墻也是首次亮相,文化墻上還有愛晚亭、岳麓書院、烈士公園烈士紀(jì)念塔等長沙標(biāo)志性建筑物的微縮造型。
記者了解到,6號線開通初期,最短行車間隔為 4分52秒,刷新了同期運(yùn)營速度,后期將根據(jù)客流及運(yùn)營情況逐步縮短,列車單程運(yùn)行時長為82分鐘。記者坐在車廂內(nèi),感覺車廂內(nèi)的空間確實(shí)比其他5條線更為寬敞,車輛運(yùn)行也非常平穩(wěn)。
運(yùn)營時間與其它5條線路保持一致,即6:30—23:00。因首末班車發(fā)車后到達(dá)各站時間有所不同,故各站具體服務(wù)時間略有差別,具體可見各站運(yùn)營時刻表。地鐵6號線比原計劃提前半年實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營,讓市民更早感受地鐵帶來的便利。
隨著這條長沙當(dāng)前跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長、站點(diǎn)及換乘站最多、建設(shè)難度最大的地鐵線路正式“開門迎客”,長沙市軌道交通運(yùn)營線路里程突破209公里,運(yùn)營車站增至148座,其中地鐵換乘車站達(dá)18座。這也是長沙首個軌道交通PPP項(xiàng)目,線路開通后,將由廣州地鐵集團(tuán)、長沙軌道交通六號線建設(shè)公司、佳都科技集團(tuán)、中鐵電氣化局集團(tuán)四家單位組建的長沙穗城公司負(fù)責(zé)運(yùn)營維護(hù)。
6號線將繼續(xù)采用現(xiàn)行計價方式和計價標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行“同網(wǎng)同價”,均為2元6公里起步,超過6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”原則進(jìn)行計價,全程最高票價為8元,持續(xù)票價低的長沙幸福,并將繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)行優(yōu)惠政策及免費(fèi)乘客范圍。
乘客可以通過長沙地鐵APP、和包支付、我的長沙、湘行一卡通、云閃付、支付寶、微信等多種方式購票乘坐地鐵。
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