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河北日報訊（記者馬朝麗）6月12日下午，河北陸港保稅公司迎來第一列保稅進口鐵礦石集裝箱火車到站，陸續(xù)將有10批次共計3萬噸鐵礦石進站。這是河北陸港保稅公司今年最大一筆保稅進口鐵礦石業(yè)務。

此次合作，是河北陸港保稅公司與中國礦產有限責任公司進一步深化合作的重要舉措，是雙方與黃島海關、邯鄲海關、中國鐵路濟南局、青島港強強聯手的成果，旨在通過為客戶量身定制公鐵聯運服務方案，打造外貿進口鐵礦石保稅鐵路敞頂箱運輸服務客戶新模式，擴大央企資源優(yōu)勢輻射邯鄲鋼鐵工業(yè)產業(yè)鏈、物流鏈融合效應，發(fā)揮港口在全國保供保暢供應鏈架構中的核心節(jié)點作用。

傳統(tǒng)模式下，地處武安市的鋼廠從青島港購買貿易礦，需經過采購、火車發(fā)運、汽運到廠等過程，一次購貨周期耗時24小時以上。新模式下，外貿進口鐵礦石卸船完畢后直接通過火車發(fā)運至河北武安保稅物流中心，完成手續(xù)辦理后，本地鋼廠在“家門口”可直接采購，一次購貨時間不到1小時。

河北陸港保稅公司采取“公鐵海”多式聯運模式，為企業(yè)提供“端到端”增值服務，將進一步促進外貿鐵礦本地化銷售，滿足冀南地區(qū)鋼鐵企業(yè)小批量、便利化采購需求，有效降低企業(yè)物流和資金成本，對建設“公鐵?！倍嗍铰撨\國家物流樞紐、冀南地區(qū)鋼鐵產業(yè)綠色化發(fā)展將起到積極促進作用。