隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，各行各業(yè)復工復產(chǎn)提速擴面，京九鐵路運量陡增。為確保鐵路運輸安全，自5月20日起，中國鐵路南昌局對京九鐵路江西段開展為期一個半月的“集中修”施工。

此次集中修內(nèi)容涵蓋基床換填、破底清篩、更換維修長軌等9個類別189個施工項目。計劃對老化、磨損嚴重的設備進行更換，以優(yōu)良的設備質(zhì)量確保鐵路大動脈安全暢通，為國計民生重點物資運輸和旅客運輸創(chuàng)造良好條件。

據(jù)中國鐵路南昌局九江橋工段線路科科長曾明勝介紹，此次集中修將利用78個“天窗”點，對管內(nèi)京九鐵路鋼軌、道岔、軌枕等基礎設備進行全面整修，同時，對排水不良的鐵路基床進行換填，提升設備質(zhì)量，確保線路安全。

京九鐵路作為貫通我國南北的鐵路交通大動脈，全長2315公里，縱貫京、津、冀、鄂、贛、粵等九省市，連通京滬、京廣、京山、京秦、京包、石德、隴海等鐵路線。該條鐵路江西段里程長731公里，年貨運量超2000余萬噸，對推動江西區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起到重要作用。

據(jù)了解，本次京九鐵路江西段集中修將持續(xù)至7月上旬，共計投入作業(yè)人員2492人，大型養(yǎng)路機械93臺，計劃更換鋼軌103.5公里、搗固線路680.9公里、配砟整形176公里，能夠大幅提高京九鐵路線路設備質(zhì)量，確保復工復產(chǎn)期間物流運輸安全暢通。