旋挖鉆機、吊車、高霧炮機等幾十臺大型設(shè)備轟鳴作業(yè)，施工人員細心地焊接鋼筋……3月28日，在復興大街市政化改造工程的建設(shè)現(xiàn)場，建設(shè)者們干得如火如荼，已掀起了大干熱潮，僅兩天時間，率先開工的兩項工程已完成45根灌注樁。兩年后，這里將成為省會新的“生態(tài)活力走廊”，與滹沱河經(jīng)濟帶、太行山生態(tài)帶深度融合，助力石家莊市成為讓本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

施工現(xiàn)場干勁十足

兩天時間完成29根灌注樁

南二環(huán)東延線與復興大街互通立交匝道及附屬工程，是復興大街市政化改造工程率先開工的其中一項。在施工現(xiàn)場，記者看到，這里一片熱火朝天的景象，旋挖鉆機、吊車、挖掘機、高霧炮機等60余臺機械設(shè)備展開了奮戰(zhàn)，如同奏響著一曲機械協(xié)奏曲，昂揚奮進。與此同時，建設(shè)者們有的焊接鋼筋籠子，有的在澆筑混凝土……大家干勁十足。

復興大街總長35.4公里，北起石家莊北收費站、南至石家莊南收費站，將由原雙向4車道高速公路改造為雙向12車道市政化道路，其中主路雙向8車道，輔路雙向4車道，可大大提升區(qū)域整體通行能力。

其中，南二環(huán)東延線與復興大街互通立交匝道及附屬工程，位于石家莊市裕華區(qū)南二環(huán)東延線與復興大街交會處。該工程主要包括1.3千米的復興大街由原雙向4車道高速公路改造為雙向12車道市政化道路，新建10條轉(zhuǎn)向匝道長約4.15千米，以及3條輔道。

“目前，管理人員、施工人員、機械設(shè)備及施工材料都已入場，在高峰期，施工人員可達到1000余人，機械設(shè)備可達到130余臺?，F(xiàn)已完成灌注樁29根，土方施工已經(jīng)開始?！敝薪灰还旨瘓F南二環(huán)東延互通立交及附屬工程技術(shù)負責人汪鎮(zhèn)介紹說，僅僅2天時間，該工程就完成了29根灌注樁，極大地鼓舞了建設(shè)者的信心。

機械轟鳴吊車林立

新建總長1010米轉(zhuǎn)向匝道

來到復興大街與新城大道的互通立交工程施工現(xiàn)場，兩天前還是平整的空地，如今已經(jīng)吊車林立，伴隨著機械轟鳴，建設(shè)者們揮汗如雨，工程建設(shè)正在全力推進。

該工程位于長安區(qū)復興大街與新城大道交會處，工程內(nèi)容主要包括，600米的復興大街由原雙向4車道高速公路改造為雙向12車道市政化道路，新建2條總長1010米轉(zhuǎn)向匝道，匝道橋2座，通道橋1座，涵洞2座。同時，配套實施排水、照明、交安、綠化等工程。

“目前，我們已抽調(diào)60多名經(jīng)驗豐富和技術(shù)過硬的管理人員進場，已組織12支勞務(wù)隊伍和52臺機械設(shè)備進場，高峰期施工人員將達到500多人，機械設(shè)備將達到130多臺?，F(xiàn)已完成灌注樁16根，土方施工已經(jīng)開始，鋼筋和模板等材料均已進場。”市路橋集團該項目技術(shù)負責人李興亮介紹說。

工程得到群眾大力支持

為沿線企業(yè)節(jié)省運輸成本

復興大街市政化改造工程的實施，為沿線企業(yè)送來了利好?！霸?jīng)的廠房現(xiàn)在已經(jīng)拆除，雖然有些不舍，但為了利好省會的整體發(fā)展，我們?nèi)χС?！”曾?jīng)位于復興大街與新城大道交會處的某機械加工企業(yè)負責人趙先生告訴記者，如今，企業(yè)已經(jīng)搬到了無極縣，新廠房重新裝修，更新了新設(shè)備，對未來的發(fā)展他充滿信心。

“復興大街通車后，運營距離就會縮短一半，這樣運輸成本會減少30%，無形中就增加了我們企業(yè)的收入?！笔仪f金隅混凝土有限公司已在復興大街沿線扎根十多年，實驗室主任宋龍告訴記者，他們公司主要生產(chǎn)混凝土，這種產(chǎn)品比較特殊，從生產(chǎn)出來到使用最好在2個小時之內(nèi)完成，這樣能達到最佳效果。原來他們運輸只能繞道南三環(huán)再繞欒城，未來復興大街市政化改造完成后，運輸就可以直接走復興大街了。

與此同時，復興大街市政化改造工程得到了附近居民的支持?！霸瓉淼男略咚偃缤坏缐σ粯幼钃踉谶@里，我們出行非常不便，都要繞很遠的路。未來，復興大街改造完成了，我們出門就方便了，這真是一件利民的大好事！”南石家莊社區(qū)的居民李景書說。

按照計劃，復興大街市政化改造未開工項目將在4月底全面開工。各級各有關(guān)部門、企業(yè)紛紛表示，將發(fā)揚“實干興石、舍我其誰”的擔當精神，壓實責任、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，全力以赴推動項目建設(shè)，為構(gòu)筑起省會外通內(nèi)暢、轉(zhuǎn)換高效、區(qū)間融合的交通路網(wǎng)體系作出貢獻。（記者 宋 鈞）