2月9日，湖北交投集團(tuán)項(xiàng)目建設(shè)“開門紅”督辦會(huì)上，我省交通重點(diǎn)工程——武漢繞城高速中洲至北湖段改擴(kuò)建工程、張南高速、安來高速、十淅高速同臺(tái)比進(jìn)度、曬差距，以生龍活虎的干勁，為實(shí)現(xiàn)湖北“再續(xù)精彩”目標(biāo)提供交通硬支撐。

項(xiàng)目春節(jié)不停工，奮力沖刺“開門紅”。現(xiàn)場，這幾條分布在武漢、恩施、十堰的在建高速，以視頻方式展現(xiàn)豹澥互通主線橋、昌元坡大橋、奉建隧道、丹江口水庫特大橋等控制性工程的最新進(jìn)度。世界最大跨徑部分地錨式組合梁斜拉橋——丹江口水庫特大橋主塔已封頂，錨臺(tái)施工已完成，正進(jìn)行邊跨施工。

交通建設(shè)，是擴(kuò)大有效投資的重要一環(huán)。為確保項(xiàng)目盡快達(dá)產(chǎn)達(dá)效，湖北交投集團(tuán)以起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)的姿態(tài)掀起建設(shè)高潮。據(jù)悉，今年該集團(tuán)在建、擬建高速公路項(xiàng)目28個(gè)1000多公里，總投資規(guī)模2300多億元。

其中，5座長江大橋同步建設(shè)，為湖北交通建設(shè)史上罕見。項(xiàng)目包括鄂黃第二過江通道(燕磯長江大橋及接線)、荊州李埠長江公鐵大橋、武松高速江陵至松滋段(含觀音寺長江大橋)、當(dāng)陽經(jīng)枝江至松滋高速(含百里洲長江大橋)、新港高速(雙柳長江公路大橋及接線)等，建設(shè)里程200多公里，總投資720多億元。