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廣東“5+4”布局粵北棋子落地!

2021-11-29 14:44:28    來源:廣州日報    

11月27日,韶關丹霞機場通航。當天上午11時25分,南方航空CZ8902航班從韶關丹霞機場飛往北京大興國際機場,成為韶關丹霞機場正式通航的第一個航班。

“在機場集團深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神和深入開展黨史學習教育的重要時期,韶關丹霞機場通航具有十分重要又特殊的意義。”廣東機場集團負責人說。

據(jù)介紹,在推進“爭創(chuàng)世界一流機場集團”戰(zhàn)略任務并取得第一階段勝利成果的基礎上,廣東機場集團扎實推進第二階段工作也取得顯著成效,特別是在廣東“5+4”骨干機場布局建設方面,韶關丹霞機場成功通航,湛江吳川機場正在為通航目標全力沖刺,白云機場三期擴建、揭陽潮汕機場航站區(qū)擴建等工程也都在全力推進之中。

廣東機場集團把認真學習貫徹黨的十九屆六中全會精神作為首要政治任務,以學習六中全會精神為指引,按照民航局和省委、省政府的工作部署,深刻領悟“兩個確立”的決定性意義,進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局、推動高質量發(fā)展,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,統(tǒng)籌發(fā)展與安全,把學習成果轉化為爭創(chuàng)世界一流機場集團的動力,以韶關丹霞機場成功開通為新的起點,再接再厲、快馬加鞭,全力推動集團所轄其他機場建設步伐,加速形成廣東民航高質量發(fā)展的永續(xù)格局。

廣東“5+4”布局粵北棋子落地

韶關丹霞機場是全省“5+4”骨干機場布局中位于粵北地區(qū)的重要機場。韶關機場正式通航,標志著廣東增加了一個新的民用機場,標志著全省“5+4”骨干機場布局中粵東西北地區(qū)4個機場中第4個機場正式運行。

韶關機場建設工程是廣東機場集團貫徹落實“民航強國”建設部署和省委、省政府“1+1+9”工作部署,貫徹落實民航局“三個敬畏”要求,推動“四型機場”建設,助力廣東構建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局,推動廣東民航高質量發(fā)展,促進粵東粵西粵北地區(qū)振興發(fā)展的一項重要舉措。

韶關丹霞機場開通運營,對推進粵北地區(qū)綜合交通運輸體系建設和粵北地區(qū)民航事業(yè)繁榮和社會經(jīng)濟發(fā)展,對推動廣東北部生態(tài)發(fā)展區(qū)綠色發(fā)展,改善韶關市投資環(huán)境、擴大對外開放、開發(fā)文旅資源,對更好地滿足人民群眾美好生活需求、為人民群眾提供更好的出行體驗,有著十分重要的意義。

2018年起機場建設進入“快車道”

對于廣東機場集團來說,2018年是一個有重要意義的年份。

這一年,廣東機場集團啟動“爭創(chuàng)世界一流”8年行動工作,承辦世界航線發(fā)展大會;這一年,白云機場二期擴建工程完成,T2航站樓啟用,國際航空樞紐建設步伐加快;這一年,民航局與廣東省政府簽署關于推進廣東民航高質量發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,明確要以加快粵港澳大灣區(qū)世界級機場群建設為使命,全力推進廣東省民航高質量發(fā)展。

從2018年開始,廣東“5+4”骨干機場布局中機場集團所屬機場改擴建、遷建、新建工程全面加速,步入擴容提質“快車道”:2018年白云機場二期擴建工程投產(chǎn);2019年實現(xiàn)“兩開工兩投產(chǎn)”(湛江機場遷建工程、韶關機場建設工程如期開工,惠州機場擴容擴建工程T2航站樓、揭陽潮汕機場跑道延長及站坪擴建工程順利投產(chǎn));2020年,揭陽潮汕機場航站區(qū)擴建工程和白云機場三期擴建工程相繼開工。2021年,白云機場三期擴建工程T3航站樓工程開工;湛江吳川機場正在按規(guī)范程序加快推進投產(chǎn)前工作,朝著通航目標全力沖刺。

加強黨建引領抓好“兩個統(tǒng)籌”

韶關丹霞機場能夠順利實現(xiàn)通航運營,歸根到底得益于黨的堅強領導,得益于機場集團各級黨委和基層黨組織充分發(fā)揮黨建引領作用,疫情防控和機場建設運營工作統(tǒng)籌推進。在疫情防控、工程建設、投運籌備等方面,黨員干部帶頭沖在最前面,守在最難處,這是韶關機場如期投運的堅實基礎。

廣東機場集團黨委始終把疫情防控作為集團第一位工作來抓,已進入全面防疫、全程防疫、全員防疫、科學防疫、扎實防疫的新階段,全面落實全員核酸檢測、疫苗接種、自我防護等各項防控措施,持續(xù)確保“三個不能發(fā)生”(不能發(fā)生全場員工疫情感染,不能發(fā)生有癥狀旅客漏檢導致疫情擴散,不能發(fā)生進口貨物、冷鏈物品運輸導致疫情擴散)。截至目前,機場集團實現(xiàn)集團所屬各單位及所轄機場(含所有駐場、合作單位)合計7.6萬余人未發(fā)生一例人員感染,未發(fā)生一起疫情擴散。

班組是一切管理最小組織單元,沒有合格的班組,安全和疫情防控就沒有保證。廣東機場集團黨委堅持黨建引領,切實落實黨建進班組,確保管理到班組、業(yè)務到班組、關心到班組。無論是韶關機場建設還是韶關機場公司運營,“黨建進班組”成為高效優(yōu)質推進工作的“法寶”。為確保機場工程建設加快推進和投產(chǎn)使用前準備工作萬無一失,機場集團特別加強對業(yè)務外包單位防控管理的監(jiān)督以及機場疫情防控隔離居住點及相關硬件配套設施的建設,切實筑牢包括機場建設工程疫情防控防線。

在韶關機場建設過程和通航前籌備工作中,“黨建進班組”發(fā)揮著基礎性作用,疫情防控工作做得扎實有效,各項工作從未間斷,即便是春節(jié)等節(jié)假日,建設單位、運營單位的工作人員始終堅守崗位、加班加點,確保工作如期推進。

韶關丹霞機場通航是廣東機場集團在2021年的一個既定目標,是重點工作年度攻堅戰(zhàn)中的一項重要任務,如今已實現(xiàn)。“值得高興,但更需振奮,因為還有更多的任務目標等著我們一個個去拼搏、去完成。”廣東機場集團負責人說,作為集“政治功能、社會功能、法律功能、行業(yè)功能”于一體的綜合性單位和“透明體”單位,廣東機場集團唯有做好自己的工作。

廣東機場集團堅決貫徹國家、省市政府決策部署,進一步增強工作責任感和使命感,確保疫情防控“三個不能發(fā)生”目標,做到“六個不能松懈”(疫情防控不能松懈,安全管理不能松懈,加強黨建、爭創(chuàng)一流不能松懈,機場建設不能松懈,市場與服務工作不能松懈,增量提質增效不能松懈),重點做好十個類別重點工作,即疫情防控、安全生產(chǎn)、改革攻堅、機場建設、謀劃市場、提質增效、解決風險、聚焦主業(yè)、加強黨建、爭創(chuàng)一流,最終以“加強黨建、爭創(chuàng)一流”為引領,統(tǒng)籌疫情防控工作和機場建設運營,推動廣東省“5+4”骨干機場布局建設和廣東民航高質量發(fā)展。

[責任編輯:h001]

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