近日，“巴菲特首次減持比亞迪股票”的消息引發(fā)經(jīng)濟領(lǐng)域人士的關(guān)注。

8月31日開盤，比亞迪A股、港股雙雙大跌，其股價全天低位運行，A股收盤大跌超過7%。

巴菲特是全球著名的投資家，多次進入全球富豪榜。

根據(jù)港交所文件顯示，巴菲特旗下的公司8月24日出售了133萬股比亞迪H股，套現(xiàn)3.69億港元。這是巴菲特持有比亞迪股票14年來的第一次減持。當(dāng)然，這次減持以后，巴菲特仍持有部分比亞迪股票，但持股比例下降。

說起巴菲特投資比亞迪，是一個讓人羨慕的財富故事。

2008年，巴菲特以每股8港元的價格認購了比亞迪2.25億股。而目前比亞迪股價為240港元左右，按照昨天比亞迪的收盤價計算，巴菲特的投資回報超過30倍。

近日，比亞迪發(fā)布的財報顯示，2022年上半年，實現(xiàn)營業(yè)收入1506.07億元人民幣，同比增長65.71%;歸母凈利潤35.95億元，已超去年全年，同比增長206.35%。

按理說，比亞迪是新能源汽車的龍頭，而且業(yè)績亮麗。為什么巴菲特突然減持?不少市場人士感到意外。隨后，比亞迪回應(yīng)稱：不用過度解讀，公司經(jīng)營一切正常。

財經(jīng)評論人士金山分析，這次巴菲特減持比亞迪，短期可能影響投資者的心理和情緒，但企業(yè)的前景怎樣，最終還是業(yè)績說了算。巴菲特減持比亞迪或許是投資需要落袋為安，并不意味著他不看好該公司的未來。

中泰國際策略分析師顏招駿認為，巴菲特的減持短期內(nèi)會對比亞迪股價造成壓力，也將會給市場帶來心理壓力，對同屬新能源車板塊的股票帶來負面影響。不過，這不一定代表比亞迪股價已見頂，參考巴菲特在2007年7月首次減持中石油，其后中石油股價高見20.25元/股。因此不排除半年后或一年后比亞迪的股價會比現(xiàn)在高的可能性。